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前葉子板簡介

前輪葉(xie)子(zi)板(ban)作用(yong)是可以(yi)保證(zheng)前輪有足(zu)夠大的(de)空間，而后葉(xie)子(zi)板(ban)沒(mei)有車輪轉動碰擦(ca)的(de)問題，所(suo)以(yi)主要(yao)是呈弧形為(wei)主。相比(bi)來說，前葉(xie)子(zi)板(ban)容(rong)易在(zai)行駛的(de)時候(hou)受到損傷，為(wei)了防止車輪卷(juan)起的(de)沙石或者泥漿濺(jian)到車廂的(de)底部，所(suo)以(yi)葉(xie)子(zi)板(ban)多以(yi)塑料的(de)材料制成(cheng)，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子板是(shi)輪胎正上方半(ban)圓的位置，葉(xie)子板也稱翼子板，按照安裝位置又(you)分為前葉(xie)子板和(he)后(hou)葉(xie)子板，是(shi)指機動車和(he)非機動車上的一種覆蓋件(jian)。

葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)(ban)包(bao)括：前葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)(ban)、前葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)(ban)內襯、前葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)(ban)燈(deng)、散熱器框(kuang)架。

葉子(zi)板的作用：

1、借助于流體(ti)力學，減小風阻(zu)系數，讓車駕駛(shi)更(geng)加(jia)平穩；

2、在(zai)汽車(che)駕駛流程中，避免(mian)被車(che)輪卷起的(de)砂石(shi)、泥(ni)聚濺到車(che)廂的(de)底部。葉子(zi)板被配(pei)置在(zai)車(che)輛(liang)的(de)車(che)輪上方，作為車(che)輛(liang)側面側的(de)外板，并(bing)由(you)樹(shu)脂(zhi)成形，翼子(zi)板由(you)外板部和加強部用樹(shu)脂(zhi)形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更(geng)換教程：

1、首先用千斤頂(ding)對準(zhun)汽(qi)(qi)車(che)底部的支撐(cheng)點(dian)然后將汽(qi)(qi)車(che)底盤升起并且還(huan)需要把輪胎卸除下(xia)來(lai)；

2、隨之拆除固定葉(xie)(xie)子板(ban)內襯(chen)的(de)(de)螺絲和卡扣取下(xia)已破損的(de)(de)葉(xie)(xie)子板(ban)即(ji)可。當然我(wo)們還(huan)要將葉(xie)(xie)子板(ban)下(xia)面的(de)(de)泥沙清洗干凈(jing)；

3、最(zui)后按照(zhao)拆卸葉(xie)子板的相反步驟來安裝新的葉(xie)子板就大功告成(cheng)了；

4、其次我(wo)們(men)還要(yao)找(zhao)出葉(xie)子板內(nei)襯(chen)破(po)了的(de)原(yuan)因(yin)否則更換之后也(ye)就\"治標不治本\"的(de)情況(kuang)罷了。然而最大(da)(da)可能就是因(yin)為(wei)(wei)下限位尺寸（保證輪(lun)(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時的(de)最大(da)(da)極限空間(jian)）太小了導致汽車行駛顛簸路段的(de)時候輪(lun)(lun)胎(tai)很容易頂到葉(xie)子板內(nei)襯(chen)長(chang)時間(jian)下去出現開裂也(ye)不以為(wei)(wei)然。這時我(wo)們(men)只要(yao)加大(da)(da)下臂限位即可從而避免輪(lun)(lun)胎(tai)和葉(xie)子板內(nei)襯(chen)發生\"硬碰(peng)硬\"的(de)情況(kuang)。

東風·瑞泰特EM10簡介

東風EM10,東風(feng)旗下電(dian)動封(feng)閉廂貨車。 總質量:2.29 2.35軸距:2700車身長度:4.15廂體容(rong)積(ji):3.9峰值功率:45廠標續(xu)航:215 278 255