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空調壓縮機簡介

發動機皮(pi)帶右側下(xia)角，發電機下(xia)方。汽車空調壓縮機安裝在(zai)發動機上(shang)，皮(pi)帶帶動汽車空調壓縮機與(yu)發動機一起工作(zuo)。找(zhao)皮(pi)帶就能找(zhao)到汽車空調壓縮機的具體位置。

以下是(shi)關于(yu)汽車空調壓(ya)縮(suo)機的介紹：

1。汽車空調壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)是汽車空調制(zhi)冷(leng)系統的(de)心臟，起(qi)著壓縮(suo)(suo)和(he)輸送制(zhi)冷(leng)劑蒸氣的(de)作用(yong)。壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)分為兩種：恒排(pai)量和(he)變排(pai)量。根據工作原理的(de)不同，空調壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)可(ke)分為定排(pai)量壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)和(he)變排(pai)量壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)。

2.在(zai)整個系統(tong)中，壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)負責壓(ya)(ya)縮(suo)和驅動(dong)制冷(leng)劑。在(zai)發動(dong)機(ji)的驅動(dong)下，不斷吸入(ru)蒸(zheng)發器中吸熱汽化產(chan)生的低(di)溫低(di)壓(ya)(ya)制冷(leng)劑蒸(zheng)氣，經壓(ya)(ya)縮(suo)后形(xing)成(cheng)高溫高壓(ya)(ya)制冷(leng)劑蒸(zheng)氣，排入(ru)冷(leng)凝(ning)器，為制冷(leng)劑在(zai)冷(leng)凝(ning)器中不斷冷(leng)凝(ning)放(fang)熱創造了(le)高壓(ya)(ya)條件。同時克服了(le)制冷(leng)劑在(zai)制冷(leng)回路中的循環流(liu)動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

東風EV新能源EX1簡介

東風(feng)EX1是東(dong)風EV新能(neng)源的國(guo)產車廠東(dong)風汽(qi)車于2020年推(tui)出(chu)的一款小型兩廂轎(jiao)車，最新年款為(wei)2022，官(guan)方指導價：4.57-5.67萬元；