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東風EV新能源EX1手剎手柄

東風EV新能源EX1手剎手柄

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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。

手剎的作用如下:

1。手剎(cha)是(shi)輔助制動系(xi)統,主(zhu)要靠人力。一(yi)般(ban)是(shi)為了(le)防止(zhi)車輛停車時自行打(da)滑而(er)設置的;

2.目(mu)前大部分轎(jiao)車(che)和(he)輕型車(che)的(de)(de)手(shou)(shou)剎系統(tong)作(zuo)(zuo)用(yong)于(yu)后輪(lun)。鼓(gu)式制動(dong)(dong)器本身也可以用(yong)作(zuo)(zuo)駐車(che)制動(dong)(dong)器。停車(che)時(shi),制動(dong)(dong)鼓(gu)中的(de)(de)閘瓦和(he)摩(mo)擦片會嚙(nie)合,從而產生制動(dong)(dong)力。如果(guo)后輪(lun)是盤式制動(dong)(dong)器,駐車(che)制動(dong)(dong)鼓(gu)安裝在制動(dong)(dong)盤的(de)(de)中心。大部分車(che)的(de)(de)手(shou)(shou)剎都是通過手(shou)(shou)柄(bing)來(lai)操作(zuo)(zuo)的(de)(de),老款(kuan)車(che)則使用(yong)從儀(yi)表(biao)盤延伸出(chu)來(lai)的(de)(de)手(shou)(shou)剎桿,不過這種設計(ji)已經(jing)逐漸被淘汰了(le)。近年來(lai),在一些(xie)高擋汽(qi)車(che)上流行使用(yong)踏板操作(zuo)(zuo)。

3.無論哪種(zhong)操作模式,它們(men)的控制機制都(dou)是通過鋼(gang)索或連(lian)桿來拉緊(jin)剎車(che)。手剎機構(gou)內部有棘(ji)輪和棘(ji)爪(zhua)。拉緊(jin)手剎后(hou),棘(ji)爪(zhua)會卡在棘(ji)輪上,這樣手剎就能自動鎖止(zhi)。如果你想釋放它,你必須按(an)下(xia)釋放按(an)鈕。

手剎手柄的安裝

1、把(ba)扶手箱下面(mian)的螺(luo)絲取下后,把(ba)整個手剎取下來,注意要(yao)試著左右移動,不(bu)要(yao)使勁往上提(ti)。
2、把下面的(de)插座拔掉。把座椅也拆了。
3、取(qu)手剎,用扳鉗把螺絲取(qu)下,扣鎖取(qu)開。
4、鋪裝要換上(shang)的新手(shou)剎,安(an)裝到位,固定螺絲。
4、把座(zuo)椅也安裝回來。

東風EV新能源EX1簡介

東風(feng)EX1東(dong)風EV新(xin)能源的(de)國(guo)產車廠(chang)東風汽車于(yu)2020年推出的(de)一款(kuan)小(xiao)型兩(liang)廂轎車,最新(xin)年款(kuan)為2022,官方指導價:4.57-5.67萬元(yuan);

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