平衡(heng)桿也叫(jiao)防傾(qing)桿,主要的(de)(de)(de)(de)功能防止車輛過(guo)分傾(qing)斜,可以讓前輪的(de)(de)(de)(de)左(zuo)右高(gao)度差盡量減(jian)小!防止傾(qing)斜就是通(tong)過(guo)一根(gen)有(you)彈性(xing)的(de)(de)(de)(de)桿,鏈接左(zuo)右兩(liang)側(ce)的(de)(de)(de)(de)減(jian)震器或者下(xia)三角臂,一側(ce)輪胎過(guo)大坑(keng),通(tong)過(guo)桿身的(de)(de)(de)(de)連接,讓另(ling)一側(ce)也相應的(de)(de)(de)(de)向下(xia)運(yun)動(dong),盡可能的(de)(de)(de)(de)保持兩(liang)邊高(gao)度相差不是太多!
汽車前平衡吊(diao)桿的(de)作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前底橫梁平衡(heng)拉桿(gan)。設計安裝于前橋與車(che)架底盤前方(fang)的(de)連接部(bu)位。主(zhu)要(yao)作用是增強前底橫梁(前橋)與底盤的(de)連接強度,減小(xiao)離心力與車(che)身扭曲造成的(de)前橋位移(yi)形變,其(qi)主(zhu)要(yao)作用同樣是改(gai)善過彎(wan)性能(neng)。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
2022年6月1日(ri),東風(feng)EV新能(neng)源旗下新車納米BOX正式開啟預售,納米BOX定位精(jing)品純電小(xiao)SUV,預售指導價格(ge)6.6萬元起,CLTC續航里程331km。
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