狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)指(zhi)車(che)(che)輛(liang)(liang)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)傳(chuan)遞的(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)(hou)驅動(dong)(dong)(dong)軸組(zu)成部分，它由兩個半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)組(zu)成，可實(shi)施半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)差速(su)(su)(su)(su)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，同時(shi)也是(shi)用(yong)(yong)來支撐車(che)(che)輪(lun)和連接后(hou)(hou)(hou)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)。如果是(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)，后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)隨(sui)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，只起到(dao)承載的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)；如果前橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那(nei)么后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，這(zhe)時(shi)除(chu)了(le)承載作(zuo)用(yong)(yong)外，還起到(dao)驅動(dong)(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)(su)(su)和差速(su)(su)(su)(su)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。汽車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)原理：發動(dong)(dong)(dong)機(ji)傳(chuan)出動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)到(dao)變速(su)(su)(su)(su)箱，通過變速(su)(su)(su)(su)到(dao)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)大(da)齒盤上(shang)(shang)（差速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)），差速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)是(shi)一個整體，上(shang)(shang)下(xia)有(you)小(xiao)齒盤，中間(jian)有(you)十字(zi)柱(zhu)上(shang)(shang)面(mian)帶(dai)兩個小(xiao)行(xing)星的(de)(de)(de)(de)齒輪(lun)，差速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)是(shi)站立(li)放的(de)(de)(de)(de)，兩邊有(you)兩個小(xiao)圓洞(dong)，上(shang)(shang)面(mian)有(you)滑鍵，走直線的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)(hou)(hou)，十字(zi)柱(zhu)不動(dong)(dong)(dong)，轉(zhuan)(zhuan)彎的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)(hou)(hou)十字(zi)柱(zhu)動(dong)(dong)(dong)起來，調整兩邊輪(lun)胎的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)，用(yong)(yong)來提高汽車(che)(che)在(zai)轉(zhuan)(zhuan)彎時(shi)候(hou)(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)(dong)性(xing)。

汽車后橋(qiao)就是指(zhi)汽車后面那根(gen)橋(qiao)。如果(guo)是前橋(qiao)驅動(dong)的車輛，那么后橋(qiao)就僅僅是隨動(dong)橋(qiao)而已，只(zhi)起到承載(zai)的作(zuo)用。一般在后橋(qiao)前面還配有一個分動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機傳(chuan)出動(dong)力到變(bian)速(su)箱，通(tong)過變(bian)速(su)到后橋大齒盤上（差速(su)器）；

2、差(cha)速器是(shi)(shi)一個(ge)整(zheng)體(ti)，里面(mian)是(shi)(shi)：上下(xia)有小(xiao)齒盤中間有十子柱上面(mian)帶兩個(ge)小(xiao)行(xing)星的齒輪（起到(dao)轉(zhuan)彎調速作用(yong)）；

3、差速器是在(zai)立著放的，兩(liang)邊有(you)兩(liang)個小(xiao)圓洞，上面有(you)滑鍵，走直線的時(shi)候(hou)(hou)十子柱(zhu)不(bu)動(dong)，轉彎的時(shi)候(hou)(hou)十子柱(zhu)動(dong)起來調整兩(liang)邊輪(lun)胎的轉速，來提高汽車在(zai)轉彎時(shi)候(hou)(hou)的機動(dong)性。

風行S60EV簡介

風行S60 EV是東風風行(xing)的(de)國產車(che)廠東風柳(liu)汽于2021年推出的(de)一款緊湊型三廂轎車(che)，最新年款為2022，官(guan)方指導價：15.99-15.99萬元；