制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian),也叫剎(cha)車(che)(che)片(pian),在(zai)汽車(che)(che)的制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)中,制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)是(shi)(shi)最(zui)關鍵的安全零件,所有剎(cha)車(che)(che)效果的好壞都是(shi)(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)起(qi)著決定性的作用(yong)。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)一般由鋼(gang)板、粘結隔熱層和(he)摩(mo)擦塊(kuai)構成(cheng),其中隔熱層是(shi)(shi)由不傳(chuan)熱的材(cai)料組成(cheng),目的是(shi)(shi)隔熱;摩(mo)擦塊(kuai)是(shi)(shi)由摩(mo)擦材(cai)料、黏合劑組成(cheng),制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)被(bei)擠壓在(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤和(he)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)上(shang)產生(sheng)摩(mo)擦,從而達到車(che)(che)輛減(jian)速剎(cha)車(che)(che)的目的
制(zhi)(zhi)動片(pian)在(zai)使用過程中(zhong),由(you)于(yu)摩(mo)擦作(zuo)用,摩(mo)擦塊會逐(zhu)漸被磨損(sun),摩(mo)擦材料使用完后要及時更(geng)(geng)換(huan)制(zhi)(zhi)動片(pian),否則鋼板與(yu)制(zhi)(zhi)動盤就會直接(jie)接(jie)觸,最終會喪(sang)失制(zhi)(zhi)動效果并損(sun)壞制(zhi)(zhi)動盤,影響(xiang)行車(che)安全(quan)。為了(le)您的行車(che)安全(quan),請定期檢查和更(geng)(geng)換(huan)制(zhi)(zhi)動片(pian)。
汽(qi)(qi)車摩擦(ca)(ca)材料是(shi)摩擦(ca)(ca)式(接觸式)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器和離合(he)(he)器用(yong)(yong)以制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)和傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)關(guan)鍵(jian)材料。汽(qi)(qi)車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片是(shi)車輛制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)關(guan)鍵(jian)部件,直接影(ying)響汽(qi)(qi)車的(de)行(xing)駛安全性(xing)(xing)能(neng)(neng)。21世紀的(de)汽(qi)(qi)車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器的(de)主要課題是(shi)更安全、輕(qing)量(liang)化和合(he)(he)乎環境(jing)保護要求,這(zhe)不僅需(xu)要進(jin)行(xing)新(xin)(xin)材料開發,而且需(xu)要采(cai)用(yong)(yong)新(xin)(xin)結(jie)構、新(xin)(xin)系統,以便大幅度提高制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器的(de)綜(zong)合(he)(he)使用(yong)(yong)性(xing)(xing)能(neng)(neng)和實現(xian)輕(qing)量(liang)化。它的(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)好(hao)壞,直接影(ying)響著汽(qi)(qi)車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統能(neng)(neng)否正常使用(yong)(yong),從而關(guan)乎到(dao)汽(qi)(qi)車舒適性(xing)(xing)、安全性(xing)(xing)等(deng)性(xing)(xing)能(neng)(neng)的(de)實現(xian)。
汽車摩擦(ca)(ca)材料(liao)生產工(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)按照加工(gong)溫度區分,大致可以分為(wei)(wei)三類:熱(re)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)、冷壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)和溫壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)。熱(re)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)應(ying)用(yong)歷史悠久、技術成熟、適用(yong)面(mian)廣,現階(jie)段為(wei)(wei)國內外大部分摩擦(ca)(ca)材料(liao)生產廠家所應(ying)用(yong)。冷壓(ya)(ya)和溫壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)都屬(shu)于(yu)(yu)低溫成型(xing)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi),屬(shu)于(yu)(yu)新(xin)型(xing)摩擦(ca)(ca)材料(liao)生產工(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi),性能較為(wei)(wei)優越(yue),雖然這(zhe)些新(xin)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)的研究取得了(le)一定成績,但(dan)尚且屬(shu)于(yu)(yu)探索(suo)階(jie)段,技術還(huan)不成熟,還(huan)有待深入開展(zhan)
前制(zhi)動(dong)片的拆裝安裝方法:
更(geng)換剎(cha)車(che)皮(pi)(pi)我(wo)們會(hui)用到千斤頂、合(he)適的套筒扳(ban)(ban)手(shou)、梅(mei)花扳(ban)(ban)手(shou)、螺絲刀(dao)、砂紙、潤滑(hua)脂(zhi)等。所(suo)有工具和剎(cha)車(che)皮(pi)(pi)零件都能(neng)通過網購買到。有些工具車(che)輛(liang)一(yi)般會(hui)配(pei)備,如千斤頂以及拆輪胎(tai)的十(shi)字(zi)套筒;而一(yi)些則需自行購買。
接著把所有車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)緊固螺栓擰松半圈即可(ke),無(wu)需完全擰下來(lai)。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉(ju)(ju)升(sheng)前(qian),利(li)用輪(lun)(lun)胎(tai)與(yu)地面的(de)(de)摩(mo)擦力更容易松開(kai)車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)螺栓。使(shi)用千斤頂(ding)在車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)舉(ju)(ju)升(sheng)位(wei)置(zhi)頂(ding)起車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)一(yi)側。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉(ju)(ju)升(sheng)位(wei)置(zhi)是專用于舉(ju)(ju)升(sheng)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)車(che)(che)身(shen)(shen)部位(wei),一(yi)般(ban)位(wei)于前(qian)輪(lun)(lun)后(hou)方以(yi)及后(hou)輪(lun)(lun)前(qian)方的(de)(de)車(che)(che)身(shen)(shen)“大梁”上。風行S60 EV是(shi)東風風行(xing)的國(guo)產車廠(chang)東風柳汽于(yu)2021年推出的一款緊湊(cou)型三廂(xiang)轎(jiao)車,最(zui)新年款為2022,官方指(zhi)導價:15.99-15.99萬元;
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