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平衡桿也叫(jiao)防(fang)傾桿，主要的功能防(fang)止車(che)輛(liang)過(guo)分傾斜，可(ke)以讓前輪(lun)的左(zuo)右(you)(you)高(gao)度(du)(du)差盡量減(jian)小！防(fang)止傾斜就是通過(guo)一根(gen)有彈性(xing)的桿，鏈接左(zuo)右(you)(you)兩側(ce)的減(jian)震器或者下(xia)三角臂(bei)，一側(ce)輪(lun)胎(tai)過(guo)大坑，通過(guo)桿身的連接，讓另一側(ce)也相應(ying)的向下(xia)運動，盡可(ke)能的保(bao)持兩邊(bian)高(gao)度(du)(du)相差不是太多(duo)！
汽車前平衡吊桿的作(zuo)用(yong)：
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前底(di)橫(heng)梁(liang)平衡(heng)拉桿。設(she)計(ji)安(an)裝于前橋與(yu)車架(jia)底(di)盤前方的連(lian)接(jie)部位。主(zhu)要作用(yong)是增強(qiang)前底(di)橫(heng)梁(liang)（前橋）與(yu)底(di)盤的連(lian)接(jie)強(qiang)度，減(jian)小離(li)心力與(yu)車身扭曲造成的前橋位移形變，其主(zhu)要作用(yong)同樣是改善過(guo)彎性(xing)能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合適的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調松第一根彈簧的力度。
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