一般在(zai)儀表(biao) 板內配置的線束是(shi)被儀表(biao)操作臺(tai)所覆(fu)蓋的。
汽車(che)線束(shu)(shu)是以(yi)(yi)線束(shu)(shu)捆扎形成連接(jie)電路(lu)的組件。以(yi)(yi)下是對(dui)汽車(che)線束(shu)(shu)的功能(neng)和(he)作用:
1、汽車(che)(che)電(dian)線(xian)又稱低壓電(dian)線(xian),它與普通家用(yong)電(dian)線(xian)是不一(yi)樣(yang)的。普通家用(yong)電(dian)線(xian)是銅質(zhi)單蕊(rui)電(dian)線(xian),有一(yi)定硬度。而(er)汽車(che)(che)電(dian)線(xian)都是銅質(zhi)多蕊(rui)軟線(xian),有些軟線(xian)細如毛發,幾條乃(nai)至幾十(shi)條軟銅線(xian)包(bao)裹在塑料絕緣管(聚(ju)氯乙烯)內,柔軟而(er)不容(rong)易折(zhe)斷。
2、隨著汽(qi)車功能的(de)增加,電子(zi)控(kong)制技術的(de)普遍應用,電氣件越來越多(duo),電線(xian)也會(hui)越來越多(duo),線(xian)束(shu)(shu)也就變得越粗越重。因(yin)此(ci)先進(jin)的(de)汽(qi)車就引入了CAN總線(xian)配置,采用多(duo)路(lu)(lu)傳(chuan)輸系統(tong)。與傳(chuan)統(tong)線(xian)束(shu)(shu)比較,多(duo)路(lu)(lu)輸裝置大大減少了導線(xian)及聯插件數目,使布(bu)線(xian)更(geng)為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車(che)電線(xian)又稱低(di)壓電線(xian),它(ta)與普通家用(yong)電線(xian)是不(bu)一樣(yang)的。
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