傳(chuan)動橋(qiao)大修包.驅動橋(qiao)主要由主減速(su)器、差速(su)器、半軸、橋(qiao)殼等組(zu)成。
驅動橋的功(gong)能(neng)是:
1、將萬向傳動(dong)裝置傳來的發動(dong)機轉矩(ju)通過主(zhu)減速器、差速器、半軸等(deng)傳到驅動(dong)車輪,實現(xian)降速增大轉矩(ju);
2、通過主減速(su)器圓錐齒(chi)輪副改變轉(zhuan)(zhuan)矩的傳遞方向,實現差速(su)作用,保(bao)證內、外側(ce)車輪以不同轉(zhuan)(zhuan)速(su)轉(zhuan)(zhuan)向;
3、實現承載及(ji)傳(chuan)力矩(ju)作用(yong)。驅動(dong)橋位于傳(chuan)動(dong)系末端能改變(bian)來(lai)自變(bian)速(su)器的(de)轉速(su)和轉矩(ju),并將其傳(chuan)遞給驅動(dong)輪的(de)機(ji)構。驅動(dong)橋分為(wei)非斷(duan)開式(shi)與斷(duan)開式(shi)兩大類。
驅動(dong)橋的(de)作用是增(zeng)大由傳動(dong)軸或變速(su)器(qi)傳來的(de)轉矩。并將動(dong)力(li)合理的(de)分配(pei)給左、右(you)驅動(dong)輪另外還承受作用于(yu)路(lu)面和車(che)架或車(che)身之間(jian)的(de)垂直(zhi)力(li)、縱向(xiang)(xiang)力(li)和橫向(xiang)(xiang)力(li)。以下(xia)是關于(yu)驅動(dong)橋作用的(de)相關知(zhi)識:
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介紹:
(1)、通過主減速器齒輪的傳動降低轉速增大轉矩。
(2)、采(cai)用錐齒輪傳動改(gai)變轉矩(ju)的傳遞(di)方(fang)向(xiang)。
2、驅動橋(qiao)控制差速(su)器流程(cheng):通(tong)過差速(su)器使內外側車輪以不同轉速(su)轉動適應汽車的轉向要(yao)求。
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