狼群视频在线

ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是應(ying)用(yong)在機動車的ABS（Anti-lock Braking System防抱(bao)死剎(cha)車系統(tong)），ABS系統(tong)中大多由電(dian)感(gan)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)來監控(kong)車速，abs傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)通過與隨車輪同步轉動的齒圈(quan)作用(yong)， 輸出(chu)一組準正弦交(jiao)流電(dian)信號，其頻率(lv)和振幅與輪速有(you)關．該輸出(chu)信號傳(chuan)(chuan)往ABS電(dian)控(kong)單元（ECU）, 實現對輪速的實時監控(kong)。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)(huo)爾(er)式(shi)輪(lun)速傳感器(qi)（如下(xia)圖(tu)3） 當(dang)齒輪(lun)位于圖(tu)中(a)所示位置(zhi)時，穿過霍(huo)(huo)爾(er)元(yuan)件(jian)(jian)的磁力線(xian)分散，磁場相對較弱；而當(dang)齒輪(lun)位于圖(tu)中(b)所示位置(zhi)時，穿過霍(huo)(huo)爾(er)元(yuan)件(jian)(jian)的磁力線(xian)集中，磁場相對較強。齒輪(lun)轉(zhuan)動時，使得穿過霍(huo)(huo)爾(er)元(yuan)件(jian)(jian)的磁力線(xian)密度發(fa)生變(bian)化(hua)，因而引起霍(huo)(huo)爾(er)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓的變(bian)化(hua)，霍(huo)(huo)爾(er)元(yuan)件(jian)(jian)將輸出一個毫伏(fu)(mV)級的準正弦(xian)波電(dian)(dian)(dian)(dian)壓。此(ci)信(xin)號還需由電(dian)(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)(dian)路轉(zhuan)換(huan)成標準的脈沖電(dian)(dian)(dian)(dian)壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與拆卸順序(xu)相反。

2)先清潔(jie)前輪速傳感器的安裝孔內表面,并(bing)涂上防銹劑。

3)然后裝(zhuang)入輪速傳感器(qi),以(yi)4~6N.m的力矩緊固內六(liu)角螺栓,最(zui)后插上導線插頭

富康ES600簡介

富(fu)康(kang)ES600(null)是東風富(fu)康(kang)的國(guo)產車(che)(che)廠東風富(fu)康(kang)于(yu)2022年推出的一(yi)款(kuan)緊(jin)湊型三(san)廂(xiang)轎(jiao)車(che)(che)，最新年款(kuan)為(wei)2022，官(guan)方(fang)指導(dao)價：15.38-15.38萬(wan)元；