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安裝底(di)板上(shang)的(de)碰撞緩沖器以及固定在(zai)兩個(ge)碰撞緩沖器之間的(de)橫(heng)梁，所述橫(heng)梁整體結構(gou)設置為弧形。該技術方案在(zai)滿足輕量化的(de)前提下，解決了增強整個(ge)保(bao)險杠(gang)碰撞骨架(jia)的(de)吸能效果同(tong)時降(jiang)低(di)加工成本(ben)，從而提高(gao)保(bao)險杠(gang)系統(tong)的(de)安全性(xing)問題。
汽車(che)(che)保(bao)險(xian)杠用(yong)于液壓彈簧減震。汽車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(保(bao)險(xian)杠膠(jiao))是一種高彈性(xing)、高韌性(xing)的(de)橡膠(jiao)制(zhi)品，屬(shu)于汽車(che)(che)改裝配件。當兩車(che)(che)瞬間相撞(zhuang)時，緩沖(chong)器起到緩沖(chong)作用(yong)，從而降低兩車(che)(che)相撞(zhuang)后的(de)傷(shang)害程度，提高車(che)(che)與人(ren)之間的(de)安全性(xing)。
以下(xia)是(shi)汽車緩沖器的特點:
1。采(cai)用(yong)高檔車(che)的(de)緩沖原理(li)，可以明(ming)顯提(ti)高車(che)輛的(de)減震性能；
2.降低(di)因減震器損壞老(lao)化而(er)產生的(de)噪音；
3.有效(xiao)解(jie)決減震(zhen)器(qi)彈(dan)簧(huang)無力問題，恢復減震(zhen)器(qi)性能；
4.保護減(jian)震器(qi)和懸掛(gua)系(xi)統，避免減(jian)震器(qi)芯油封漏油；
5.在(zai)急轉彎、山路、土路低速(su)行(xing)駛過程中(zhong)防振效(xiao)果(guo)良(liang)好，有效(xiao)消(xiao)除60%以上的顛(dian)簸，增加駕(jia)駛舒適性；6.耐(nai)磨、耐(nai)寒、耐(nai)沖擊、耐(nai)老化(hua)、防水，使用壽命2-3年。
東風小康c55為東風小康旗下的一款車型(xing)。
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