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空調壓縮機簡介

發(fa)動(dong)機(ji)(ji)皮帶(dai)右側下角，發(fa)電機(ji)(ji)下方。汽(qi)車(che)空調壓縮(suo)機(ji)(ji)安裝在發(fa)動(dong)機(ji)(ji)上，皮帶(dai)帶(dai)動(dong)汽(qi)車(che)空調壓縮(suo)機(ji)(ji)與發(fa)動(dong)機(ji)(ji)一起工作(zuo)。找皮帶(dai)就能找到(dao)汽(qi)車(che)空調壓縮(suo)機(ji)(ji)的具體位置。

以下是關于汽車空調壓縮機(ji)的介紹：

1。汽車空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)是汽車空(kong)調制(zhi)冷系統的心臟，起(qi)著壓(ya)縮(suo)(suo)和輸(shu)送制(zhi)冷劑蒸(zheng)氣的作(zuo)用。壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)分(fen)為(wei)兩種：恒排量和變排量。根據工作(zuo)原理的不同，空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)可分(fen)為(wei)定排量壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)和變排量壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)。

2.在整個系統中(zhong)，壓(ya)縮機負責壓(ya)縮和驅(qu)動制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。在發(fa)動機的(de)驅(qu)動下，不(bu)斷吸入蒸(zheng)發(fa)器(qi)中(zhong)吸熱(re)汽(qi)化產生(sheng)的(de)低溫低壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣，經壓(ya)縮后形(xing)成高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣，排入冷(leng)(leng)凝器(qi)，為制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在冷(leng)(leng)凝器(qi)中(zhong)不(bu)斷冷(leng)(leng)凝放熱(re)創造了高(gao)(gao)壓(ya)條件。同時克服了制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在制(zhi)冷(leng)(leng)回路(lu)中(zhong)的(de)循(xun)環流(liu)動阻力。

幫(bang)手汽配(pei)平(ping)臺提供各個車型空調壓縮機原車配(pei)件的訂(ding)購服(fu)務(wu)

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

御風房車簡介

御風房車，東風汽車旗下輕客(ke)級別汽車。