發動(dong)機(ji)皮帶(dai)右側下角,發電機(ji)下方(fang)。汽車空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)安裝(zhuang)在(zai)發動(dong)機(ji)上,皮帶(dai)帶(dai)動(dong)汽車空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)與發動(dong)機(ji)一起工作(zuo)。找皮帶(dai)就能(neng)找到汽車空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)的具體位置。
以(yi)下是關(guan)于(yu)汽車空(kong)調壓縮機的介紹(shao):
1。汽(qi)車(che)空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)是汽(qi)車(che)空調(diao)制冷系統的心臟(zang),起著壓(ya)縮(suo)和(he)(he)輸送制冷劑(ji)蒸氣的作(zuo)用。壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)分(fen)為兩種:恒排(pai)量和(he)(he)變排(pai)量。根據工作(zuo)原理的不同,空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)可分(fen)為定排(pai)量壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)和(he)(he)變排(pai)量壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)。
2.在(zai)整個(ge)系統中(zhong),壓(ya)(ya)(ya)縮機負責壓(ya)(ya)(ya)縮和驅(qu)動制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)。在(zai)發(fa)動機的(de)驅(qu)動下,不斷吸(xi)入蒸(zheng)(zheng)發(fa)器中(zhong)吸(xi)熱(re)(re)汽化產生的(de)低溫低壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)蒸(zheng)(zheng)氣,經壓(ya)(ya)(ya)縮后形成高(gao)溫高(gao)壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)蒸(zheng)(zheng)氣,排入冷(leng)凝(ning)器,為(wei)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)在(zai)冷(leng)凝(ning)器中(zhong)不斷冷(leng)凝(ning)放(fang)熱(re)(re)創(chuang)造(zao)了(le)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)條(tiao)件。同時克服了(le)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)回(hui)路中(zhong)的(de)循環流動阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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