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空調壓縮機簡介

發(fa)動機(ji)皮帶(dai)(dai)右側下角(jiao)，發(fa)電(dian)機(ji)下方。汽車空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)安裝在(zai)發(fa)動機(ji)上，皮帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動汽車空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)與發(fa)動機(ji)一起工作。找皮帶(dai)(dai)就(jiu)能(neng)找到汽車空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)的具體位置。

以下是關(guan)于汽車空調(diao)壓縮機(ji)的介紹：

1。汽(qi)車空調壓(ya)縮(suo)機是汽(qi)車空調制冷系統的(de)心(xin)臟，起(qi)著(zhu)壓(ya)縮(suo)和(he)輸送制冷劑(ji)蒸氣的(de)作(zuo)用。壓(ya)縮(suo)機分(fen)為兩種：恒排(pai)(pai)(pai)量(liang)和(he)變排(pai)(pai)(pai)量(liang)。根據工(gong)作(zuo)原理(li)的(de)不(bu)同(tong)，空調壓(ya)縮(suo)機可分(fen)為定排(pai)(pai)(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)機和(he)變排(pai)(pai)(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)機。

2.在整個系統中，壓(ya)(ya)縮機負責壓(ya)(ya)縮和驅(qu)動(dong)制(zhi)冷劑(ji)。在發(fa)動(dong)機的(de)(de)驅(qu)動(dong)下，不斷(duan)吸入(ru)蒸(zheng)發(fa)器(qi)中吸熱(re)汽化產生的(de)(de)低溫低壓(ya)(ya)制(zhi)冷劑(ji)蒸(zheng)氣，經(jing)壓(ya)(ya)縮后形成高(gao)溫高(gao)壓(ya)(ya)制(zhi)冷劑(ji)蒸(zheng)氣，排入(ru)冷凝器(qi)，為制(zhi)冷劑(ji)在冷凝器(qi)中不斷(duan)冷凝放熱(re)創造了高(gao)壓(ya)(ya)條件(jian)。同(tong)時克服了制(zhi)冷劑(ji)在制(zhi)冷回(hui)路中的(de)(de)循環流(liu)動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

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