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后(hou)(hou)橋(qiao)，就(jiu)是(shi)指車(che)輛(liang)動力傳遞的后(hou)(hou)驅動軸組成部分。它由兩(liang)個(ge)半橋(qiao)組成，可實(shi)施半橋(qiao)差速運動。同時，它也(ye)是(shi)用(yong)來支撐車(che)輪和連接后(hou)(hou)車(che)輪的裝置(zhi)。
驅動橋殼(ke)的(de)作用(yong)是支承并保護(hu)主(zhu)減速器(qi)、差速器(qi)和(he)半軸等。同時，它又是行駛系(xi)的(de)主(zhu)要組成部分，它還具有以下作用(yong)。
1、與前橋(qiao)一(yi)起承受汽車的(de)質量。
2、使左右驅動車輪的軸向相對(dui)位置固定。
3、汽車(che)(che)行駛時，承受驅動輪傳來的各向(xiang)反力(li)、彎矩和(he)制(zhi)動時的力(li)矩，并通過懸(xuan)架傳給車(che)(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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