碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是安(an)(an)全氣囊(nang)(nang)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)(de)控制信(xin)號(hao)輸(shu)(shu)入裝置。其作用是在汽(qi)車(che)發生碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞時,由碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)檢測汽(qi)車(che)碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞的(de)(de)(de)強度(du)信(xin)號(hao),并將信(xin)號(hao)輸(shu)(shu)入安(an)(an)全氣囊(nang)(nang)電腦(nao),安(an)(an)全氣囊(nang)(nang)電腦(nao)根據(ju)碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)(de)信(xin)號(hao)來(lai)判定(ding)是否(fou)引爆(bao)充氣元件使氣囊(nang)(nang)充氣。 碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)多(duo)數采用慣性式(shi)機械開關(guan)(guan)結(jie)構,相當一只控制開關(guan)(guan),其工作狀態取決(jue)于汽(qi)車(che)碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞時加速(su)度(du)的(de)(de)(de)大小。按結(jie)構可分為機械式(shi)和電子式(shi)兩種。機械式(shi)有滾球(qiu)式(shi)、滾軸式(shi)、偏心球(qiu)式(shi)。
在(zai)(zai)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)系統中(zhong),一(yi)般安(an)裝(zhuang)3~4碰撞(zhuang)傳感(gan)器。安(an)裝(zhuang)部位(wei)通常在(zai)(zai)車身兩側(ce)前(qian)翼子板(ban)內側(ce)、前(qian)照(zhao)燈支(zhi)架(jia)下(xia)、發(fa)動機散熱(re)器支(zhi)架(jia)左右兩側(ce),駕駛室儀表板(ban)和雜物箱下(xia)方等(deng)處。碰撞(zhuang)傳感(gan)器是(shi)(shi)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)系統中(zhong)的控(kong)制信(xin)號(hao)輸(shu)(shu)入裝(zhuang)置。其作用(yong)是(shi)(shi)在(zai)(zai)汽(qi)車發(fa)生碰撞(zhuang)時,由碰撞(zhuang)傳感(gan)器檢(jian)測汽(qi)車碰撞(zhuang)的強(qiang)度信(xin)號(hao),并將信(xin)號(hao)輸(shu)(shu)入安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電腦,安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電腦根(gen)據碰撞(zhuang)傳感(gan)器的信(xin)號(hao)來(lai)判定(ding)是(shi)(shi)否引爆(bao)充(chong)氣(qi)元件使(shi)氣(qi)囊(nang)(nang)充(chong)氣(qi)。
1、右前碰撞傳感器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
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