左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉子(zi)板(ban)(ban)是輪胎正(zheng)上方半(ban)圓的位(wei)置(zhi),葉子(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)板(ban)(ban),按照安(an)裝位(wei)置(zhi)又分為前葉子(zi)板(ban)(ban)和后葉子(zi)板(ban)(ban),是指機動車和非機動車上的一種覆蓋(gai)件。
葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)包括:前(qian)葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)內(nei)襯、前(qian)葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)燈、后(hou)葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)燈、散熱器框架。
葉子板(ban)的作用(yong):
1、借助于(yu)流(liu)體力學,減小風阻系數(shu),讓車駕駛更加平(ping)穩;
2、在(zai)汽(qi)車駕駛流程中(zhong),避免被車輪(lun)卷起(qi)的(de)砂(sha)石、泥聚濺到車廂的(de)底部。葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)被配置在(zai)車輛的(de)車輪(lun)上方(fang),作為車輛側面側的(de)外(wai)板(ban)(ban)(ban),并由樹脂成(cheng)形(xing),翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)由外(wai)板(ban)(ban)(ban)部和加強部用樹脂形(xing)成(cheng)為一體(ti)。
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前葉子(zi)板更(geng)換(huan)教程:
1、首先用(yong)千斤頂(ding)對(dui)準汽(qi)車(che)底(di)部的支撐點(dian)然后將(jiang)汽(qi)車(che)底(di)盤升起(qi)并且還需(xu)要把輪胎(tai)卸(xie)除下(xia)來;
2、隨(sui)之拆除固(gu)定(ding)葉子(zi)板內襯的(de)螺絲和卡扣取下(xia)已破損的(de)葉子(zi)板即可(ke)。當然我們還要將(jiang)葉子(zi)板下(xia)面的(de)泥(ni)沙(sha)清洗干凈(jing);
3、最后按照拆卸葉子(zi)板的相(xiang)反(fan)步驟來安裝新的葉子(zi)板就(jiu)大功告成(cheng)了;
4、其次(ci)我(wo)們(men)還要(yao)(yao)找出葉子板(ban)內襯破(po)了的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因否則更換之后(hou)也(ye)就\"治(zhi)標(biao)不(bu)治(zhi)本\"的(de)(de)(de)(de)情況罷了。然而最大可能就是因為下(xia)限(xian)位尺(chi)寸(保證輪胎轉動及跳動時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)最大極限(xian)空間(jian))太小了導致汽車行駛顛簸路段的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候輪胎很(hen)容易(yi)頂到(dao)葉子板(ban)內襯長(chang)時(shi)(shi)間(jian)下(xia)去出現開裂也(ye)不(bu)以(yi)為然。這時(shi)(shi)我(wo)們(men)只要(yao)(yao)加大下(xia)臂(bei)限(xian)位即可從而避(bi)免(mian)輪胎和葉子板(ban)內襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)(de)(de)(de)情況。
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