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后上擺臂簡介

通俗說(shuo)就是(shi)裝(zhuang)后輪(lun)的那個東西,作(zuo)用就是(shi)安裝(zhuang)后輪(lun)的基礎,地面(mian)的震(zhen)動就由(you)此傳遞到車身(shen),并(bing)通過(guo)減震(zhen)器消減震(zhen)動。最大作(zuo)用是(shi)支(zhi)撐車身(shen)是(shi)作(zuo)用。

汽(qi)車(che)后(hou)擺臂(bei)的作用是(shi)支撐車(che)身和(he)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，并(bing)且緩沖行駛中(zhong)的震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)對下懸(xuan)掛(gua)能(neng)(neng)(neng)起到很好的輔助作用，它與減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)和(he)彈簧的默(mo)契的配合(he)才(cai)能(neng)(neng)(neng)構成一套(tao)完(wan)整的懸(xuan)掛(gua)系統，后(hou)擺臂(bei)受(shou)損(sun)，可能(neng)(neng)(neng)會(hui)影響車(che)輛(liang)(liang)前(qian)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)系統，降(jiang)低乘(cheng)坐(zuo)舒適(shi)性。可能(neng)(neng)(neng)會(hui)影響車(che)輛(liang)(liang)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統或是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)失(shi)靈(ling)，存(cun)在(zai)安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的(de)安裝方法(fa)：

1。大多數(shu)情(qing)況(kuang)下，前支(zhi)架(橫(heng)擔(dan)套)基本安(an)裝(zhuang)在清障(zhang)車(che)的橫(heng)擔(dan)上。跟在清障(zhang)車(che)后(hou)面(mian)，車(che)輛使用(yong)說明(ming)要在叉座安(an)裝(zhuang)前卸載；

2.根(gen)據(ju)車軸或(huo)彈簧鋼板的(de)寬度選擇支撐(cheng)叉(cha)，選定后(hou)將固定支撐(cheng)叉(cha)插入支撐(cheng)叉(cha)底座(zuo)的(de)孔中；

3.然后(hou)，根(gen)據軸或(huo)(huo)彈簧的橫向尺寸，調整兩個支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)座(zuo)之間的距離。注意與支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂中心對(dui)稱(cheng)，與支(zhi)(zhi)撐(cheng)處(chu)位置對(dui)齊。然后(hou)用螺栓鎖緊或(huo)(huo)固定支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)座(zuo)，使其不能上下移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐臂伸(shen)出(chu)至工作位(wei)置，然(ran)后升起(qi)支(zhi)(zhi)撐臂，使支(zhi)(zhi)撐叉(cha)槽(cao)嵌入(ru)車軸(zhou)或彈簧鋼(gang)板(ban)內，待支(zhi)(zhi)撐叉(cha)完全(quan)支(zhi)(zhi)撐住車軸(zhou)或彈簧鋼(gang)板(ban)后，升起(qi)支(zhi)(zhi)撐臂，升起(qi)車廂；

5.當貨叉由彈(dan)簧鋼板(ban)支(zhi)撐(cheng)時，貨叉嵌入(ru)(ru)彈(dan)簧鋼板(ban)后，應(ying)停止起吊，插(cha)入(ru)(ru)防(fang)脫螺栓并鎖緊后，方可繼續(xu)起吊；

6.完成上(shang)(shang)述(shu)工作(zuo)后，升起臂架，使(shi)車(che)輪(lun)稍微離開地面(mian)，檢查被牽引車(che)是(shi)否平衡。然后，用鏈條把橫擔綁在被拖汽車(che)的車(che)軸上(shang)(shang)。

締途簡介

飛碟締途是飛碟(die)汽(qi)車從司機(ji)第一(yi)理(li)(li)念出發推出的產品系列，定位專業物流卡車，為(wei)追求輕松(song)與高效運(yun)輸的人們提(ti)供科技、安全(quan)、環(huan)保、品質的解(jie)決方案。按照乘用車標(biao)準打造的安全(quan)性能和駕乘體驗 ，將用戶(hu)對卡車的理(li)(li)解(jie)提(ti)升到全(quan)新的層次。