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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉(zhuan)向機(ji)(ji)的檢修或更換、裝配和調(diao)整在前面已經介紹(shao)過(guo)(guo)，所以現在必(bi)(bi)須重新(xin)安裝到(dao)車輛上(shang)。安裝動力(li)轉(zhuan)向器(qi)的注意事項：在安裝過(guo)(guo)程中(zhong)，應(ying)該注意，用于將泄(xie)放螺栓(shuan)固定在機(ji)(ji)油泵和轉(zhuan)向控制閥(fa)上(shang)的密封(feng)圈只要拆下就(jiu)必(bi)(bi)須更換。

動力轉向器的安裝(zhuang)步驟

1)將(jiang)轉向器(qi)安(an)裝在后十字板上，安(an)裝自鎖螺母，但不必完全擰緊。

2)支撐車(che)輛。

3)將進油管(guan)和回(hui)油管(guan)安(an)裝在轉(zhuan)向油泵上，使用新(xin)的(de)密封(feng)圈，擰緊(jin)螺(luo)栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固定(ding)螺栓安裝在左前輪罩上，擰(ning)緊螺母，扭矩(ju)為20Nm

5)將轉向器自鎖螺母安裝在后十字(zi)板上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進(jin)油管固定在轉向控制(zhi)閥(fa)的外(wai)殼上。

7)放下車輛(liang)。

8)擰緊后橫板上的(de)轉向器(qi)自鎖螺母，扭矩為(wei)40nm

9)安裝橫拉(la)桿支(zhi)架固(gu)定(ding)螺栓(shuan)，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將(jiang)回油軟管安裝到轉向控(kong)制(zhi)閥殼體(ti)上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器，安裝固定(ding)螺栓(shuan)，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝(zhuang)踏板蓋(gai)、通風管和儀表板蓋(gai)。汽(qi)車維(wei)修技術網想(xiang)一想(xiang)：了(le)(le)解了(le)(le)動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)的結構后(hou)，關鍵(jian)是要知道動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)在(zai)使(shi)用(yong)中會出(chu)現什么問題(ti)。實踐證明，動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)的常見(jian)問題(ti)是泄漏(lou)和性能下降，那么如(ru)何檢查泄漏(lou)呢？接下來請看。如(ru)何檢查動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)的密封性

締途簡介

飛碟(die)締途是飛(fei)碟汽(qi)車從司機第一理(li)念出發推出的(de)產品系(xi)列，定位專業物(wu)流(liu)卡車，為追求輕松與高效運(yun)輸的(de)人們提(ti)供科技、安全、環保、品質的(de)解(jie)決方(fang)案。按照(zhao)乘用(yong)車標準打造的(de)安全性能和駕乘體驗 ，將用(yong)戶對(dui)卡車的(de)理(li)解(jie)提(ti)升到全新的(de)層次(ci)。