轉向(xiang)助(zhu)力(li)泵的(de)(de)作(zuo)用是(shi)協助(zhu)駕(jia)駛(shi)員作(zuo)汽車方向(xiang)調整(zheng),使打方向(xiang)盤(pan)的(de)(de)用力(li)強(qiang)度減少(shao),通過調節轉向(xiang)助(zhu)力(li)油流動(dong)的(de)(de)速度,來起到(dao)助(zhu)力(li)的(de)(de)作(zuo)用,使駕(jia)駛(shi)員打方向(xiang)更輕松,減少(shao)打方向(xiang)盤(pan)所用的(de)(de)力(li)度,減少(shao)駕(jia)駛(shi)疲勞。
安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置,重復4次;
3,再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。
飛凡R7是飛凡汽(qi)車開啟獨立運營后的首(shou)款車型,于2022年2月22日正式開啟預訂。飛凡(fan)R7定位(wei)為極智(zhi)(zhi)高階純電(dian)SUV,在智(zhi)(zhi)駕、智(zhi)(zhi)艙、三電(dian)方面應用(yong)前瞻頂尖科技,引領下一代(dai)智(zhi)(zhi)能車(che),讓用(yong)戶輕松(song)享受科技紅利。2022年9月27日(ri),飛(fei)凡(fan)汽車(che)首款純電(dian)SUV車(che)型——飛凡R7正式上市。
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