轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu)是(shi)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)連(lian)接方向(xiang)盤和(he)轉(zhuan)向(xiang)器的(de)元件。通過轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu),駕(jia)駛(shi)員把扭矩(ju)傳遞給轉(zhuan)向(xiang)器,帶動(dong)轉(zhuan)向(xiang)器實(shi)現轉(zhuan)向(xiang)。常見(jian)的(de)轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu)有液(ye)壓助力轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu),電控液(ye)壓助力轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu)和(he)電動(dong)助力轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu),不同(tong)轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu)的(de)系(xi)統(tong)不同(tong)。
1、轉向柱的(de)拆卸:
(1) 從蓄電池上拆下搭鐵線。
(2) 拆(chai)卸方向盤。
(3) 從方向(xiang)盤下面(mian)的轉(zhuan)向(xiang)柱裝飾罩底(di)部孔中,用(yong)旋(xuan)具松(song)開轉(zhuan)向(xiang)柱套管箍帶,并卸掉上下裝飾罩之(zhi)間的連接(jie)釘,取下組合開關。
(4)拆下(xia)(xia)的(de)儀表盤下(xia)(xia)。
(5)拆掉儀(yi)表盤下框(kuang)托(tuo)板,使轉(zhuan)向柱套管(guan)支架(jia)露出。
(6)拆除全部轉向(xiang)柱套管連接件,拔下電線(xian)束插(cha)頭,若裝有轉向(xiang)柱鎖,則應擰下其緊固(gu)螺栓,從(cong)轉向(xiang)柱套管里拔出。
(7)從轉向軸下(xia)端拆掉夾箍,向上(shang)拔起下(xia)轉向軸,使上(shang)下(xia)軸脫開。
(8)用(yong)小(xiao)風砂輪將露(lu)在(zai)轉(zhuan)向(xiang)套管外面卡在(zai)上(shang)轉(zhuan)向(xiang)軸上(shang)的鎖止墊圈磨(mo)一缺口(kou),并用(yong)旋具撬起(qi)取下(xia)(注意遮擋(dang)儀表盤和擋(dang)風玻璃,避免受(shou)磨(mo)砂傷(shang)害)。
(9) 取出(chu)(chu)彈,向(xiang)(xiang)上提起套(tao)管并取下套(tao)管及上轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou),并將轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)從套(tao)管里拔(ba)出(chu)(chu)。
2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。飛(fei)凡ER6是上汽集團(tuan)于2020年(nian)發布的車型。
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