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座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)總成(cheng)：一種(zhong)車輛(liang)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)總成(cheng)包括設置(zhi)在座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)的前(qian)部(bu)處(chu)的升降(jiang)機(ji)構以及設置(zhi)在所述(shu)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)的后部(bu)處(chu)并且可旋轉地聯接(jie)到所述(shu)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)的閂鎖總成(cheng)。
轎車(che)座椅(yi)由坐(zuo)墊(dian)、靠背(bei)、側背(bei)支撐、頭枕等組成，它們具有必須(xu)的(de)表(biao)面(mian)形(xing)狀(zhuang)，座面(mian)和靠背(bei)的(de)外(wai)形(xing)曲線應與人(ren)體(ti)(ti)放(fang)松狀(zhuang)態下(xia)的(de)背(bei)部曲線相吻(wen)合(he)，乘(cheng)員(yuan)進入座后(hou)座椅(yi)的(de)表(biao)面(mian)形(xing)狀(zhuang)與體(ti)(ti)壓分布能使乘(cheng)員(yuan)的(de)肌肉處(chu)于(yu)最(zui)放(fang)松的(de)狀(zhuang)態，能支撐到腰(yao)椎鄰位(wei)，不(bu)會因血液循環不(bu)良而(er)引起肢體(ti)(ti)麻木，長(chang)時(shi)間乘(cheng)坐(zuo)不(bu)易感到疲(pi)勞(lao)。通過對座椅(yi)的(de)前后(hou)上(shang)下(xia)、罪(zui)背(bei)的(de)傾斜(xie)角度、頭枕前后(hou)上(shang)下(xia)等位(wei)置的(de)有限調(diao)節，能使大部分人(ren)處(chu)于(yu)舒適(shi)狀(zhuang)態。
飛凡R-AURA是(shi)飛(fei)凡于2021年(nian)發布的車型。
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