一、ABS線束作用:
防抱死系統,現在的車一般都有,就是踩剎車輪胎還會動,這個能利用慣性增大摩擦力,讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充:
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統,ABS既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏。
1)ABS線束插頭接觸(chu)不良,線束腐蝕、斷裂及外部屏蔽損壞等,都(dou)會導(dao)致防(fang)抱死制動系(xi)統無法(fa)正常工(gong)作,須對其(qi)進(jin)行(xing)更換。
2)線(xian)(xian)束插頭(tou)通(tong)常與線(xian)(xian)束一同更換,當(dang)個(ge)別線(xian)(xian)束插頭(tou)損壞時,可(ke)更換新插頭(tou),但搭鐵(tie)線(xian)(xian)與屏(ping)蔽線(xian)(xian)要焊接牢固(gu)。
3)線束插(cha)(cha)頭必須插(cha)(cha)牢,以(yi)防接觸不良,插(cha)(cha)頭插(cha)(cha)接后,將(jiang)卡銷(xiao)插(cha)(cha)好。
豐田YARiS L 致享,是廣汽豐田一款新車。
外觀方面,廣汽豐田YARiS L 致享前臉與新款YARiS L 致炫( 參配、 圖片、 詢價) 保持了極高的相似度,然而新車將換上與車身同色的前保險杠。
內飾方面,廣汽豐田YARiS L 致享預計將會與致炫相差不大。配置方面,不同配置車型將配備帶透鏡的前大燈、LED日間行車燈、前霧燈、與車身同色外后視鏡、無鑰匙進入、鋁合金輪轂等。
平臺方面,YARiS L 致享將共享一汽豐田威馳平臺打造而來。
動力方面,廣汽豐田YARiS L 致享將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發動機可選,最大功率分別為99Ps、107Ps。傳動系統,與之匹配的是5MT或CVT變速箱。
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