通(tong)俗說(shuo)就是(shi)裝后(hou)輪的(de)那個東西(xi),作用就是(shi)安(an)裝后(hou)輪的(de)基(ji)礎,地面的(de)震(zhen)動就由(you)此傳遞到車身(shen),并通(tong)過減(jian)震(zhen)器(qi)消減(jian)震(zhen)動。最大作用是(shi)支(zhi)撐(cheng)車身(shen)是(shi)作用。
汽車后擺臂(bei)的(de)(de)作用是支撐車身和減(jian)(jian)震器(qi),并且緩沖行駛中的(de)(de)震動,減(jian)(jian)震器(qi)對下(xia)懸掛(gua)能(neng)起到很好(hao)的(de)(de)輔助作用,它與減(jian)(jian)震器(qi)和彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配(pei)合才能(neng)構成(cheng)一套完整的(de)(de)懸掛(gua)系(xi)統,后擺臂(bei)受(shou)損,可能(neng)會影響車輛(liang)前減(jian)(jian)震系(xi)統,降低乘(cheng)坐舒適(shi)性(xing)。可能(neng)會影響車輛(liang)轉向系(xi)統或是轉向失靈,存(cun)在(zai)安全隱患。
車輛后(hou)臂的安裝方法(fa):
1。大多數情況下,前(qian)支(zhi)架(jia)(橫(heng)擔(dan)套)基本安(an)裝在清(qing)障車的(de)橫(heng)擔(dan)上。跟在清(qing)障車后面,車輛使用說明要在叉座(zuo)安(an)裝前(qian)卸載;
2.根據(ju)車軸(zhou)或(huo)彈簧鋼板的寬度選(xuan)擇(ze)支撐(cheng)叉,選(xuan)定(ding)后將固定(ding)支撐(cheng)叉插(cha)入支撐(cheng)叉底座(zuo)的孔中(zhong);
3.然(ran)(ran)后,根據(ju)軸或彈簧的橫向尺寸,調整兩(liang)個支(zhi)撐(cheng)叉座之(zhi)間的距離。注意與支(zhi)撐(cheng)臂中(zhong)心對稱,與支(zhi)撐(cheng)處位(wei)置對齊。然(ran)(ran)后用螺(luo)栓(shuan)鎖緊或固(gu)定支(zhi)撐(cheng)叉座,使其(qi)不(bu)能上下(xia)移動(dong)。
4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)(bei)伸出至工作位置,然后升(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)(bei),使支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入車軸或彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板內,待支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉完(wan)全支(zhi)(zhi)撐(cheng)住車軸或彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板后,升(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)(bei),升(sheng)起(qi)車廂(xiang);
5.當貨叉(cha)由(you)彈(dan)簧鋼(gang)(gang)板支撐時,貨叉(cha)嵌(qian)入彈(dan)簧鋼(gang)(gang)板后,應停止起(qi)吊,插入防脫螺(luo)栓并鎖緊后,方可繼續起(qi)吊;
6.完成上述工作后(hou),升起臂(bei)架(jia),使(shi)車(che)輪稍微離開地(di)面,檢查被(bei)牽(qian)引車(che)是否(fou)平衡(heng)。然后(hou),用鏈條把橫擔綁在被(bei)拖汽(qi)車(che)的車(che)軸上。
豐田YARiS L 致享,是廣汽豐田一款新車。
外觀方面,廣汽豐田YARiS L 致享前臉與新款YARiS L 致炫( 參配、 圖片、 詢價) 保持了極高的相似度,然而新車將換上與車身同色的前保險杠。
內飾方面,廣汽豐田YARiS L 致享預計將會與致炫相差不大。配置方面,不同配置車型將配備帶透鏡的前大燈、LED日間行車燈、前霧燈、與車身同色外后視鏡、無鑰匙進入、鋁合金輪轂等。
平臺方面,YARiS L 致享將共享一汽豐田威馳平臺打造而來。
動力方面,廣汽豐田YARiS L 致享將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發動機可選,最大功率分別為99Ps、107Ps。傳動系統,與之匹配的是5MT或CVT變速箱。
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廣汽豐田C-HR后減震器
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