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車門開度限位器簡介

車門(men)開度限(xian)(xian)位(wei)器(qi)(qi)(Door check)的(de)(de)作用是限(xian)(xian)制車門(men)打(da)開的(de)(de)程度。一(yi)方(fang)面它可(ke)以限(xian)(xian)制車門(men)的(de)(de)最大開度，防止車門(men)開得過大，另一(yi)方(fang)面，它可(ke)在(zai)需要(yao)時使車門(men)保持(chi)開啟(qi)，如汽車停在(zai)坡道上或刮一(yi)般的(de)(de)風(feng)時，車門(men)也不會(hui)自動關上。常見(jian)的(de)(de)車門(men)開度限(xian)(xian)位(wei)器(qi)(qi)是單獨的(de)(de)拉帶式限(xian)(xian)位(wei)器(qi)(qi)，也有的(de)(de)限(xian)(xian)位(wei)器(qi)(qi)和門(men)鉸鏈制成(cheng)一(yi)體，通常在(zai)車門(men)全(quan)開和半開時具有限(xian)(xian)位(wei)的(de)(de)功(gong)能。

車門開度限位器安裝

安裝(zhuang)汽車限(xian)位器建議(yi)到(dao)汽車維修店(dian)安裝(zhuang)，汽車限(xian)位器的作用(yong)如下(xia)：
1、限位器的主要作用是限制車門打開程度的；
2、一方面它(ta)可(ke)以限(xian)制車門的最大開度，防(fang)止車門開得過大，造成損失；
3、另一方面，它(ta)可以(yi)在(zai)需要時使車(che)門保持開啟，如汽車(che)停在(zai)坡道上(shang)，或刮大(da)風(feng)的時候，車(che)門也(ye)不會(hui)自動關上(shang)；
4、常(chang)見的(de)車門開(kai)度限(xian)位(wei)器是單獨的(de)拉(la)帶式(shi)限(xian)位(wei)器，也(ye)有的(de)限(xian)位(wei)器和門鉸鏈制成(cheng)一(yi)體，通常(chang)在車門全開(kai)和半開(kai)時具(ju)有限(xian)位(wei)的(de)功(gong)能(neng)。
汽(qi)車(che)(che)(che)限(xian)(xian)位器安裝建議到4s店安裝，汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)門(men)限(xian)(xian)位器的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)指車(che)(che)(che)門(men)在受(shou)到一定力的(de)作(zuo)用(yong)(yong)下，限(xian)(xian)制車(che)(che)(che)門(men)轉動(dong)的(de)裝置，是(shi)用(yong)(yong)來保護車(che)(che)(che)門(men)前邊框，防止與車(che)(che)(che)身板金(jin)接(jie)觸的(de)。
汽車限位器安裝建(jian)議到4s店安裝，刮風(feng)天(tian)，特別是車輛(liang)順風(feng)開門時，它能(neng)保護車門，限制一(yi)定的打開程度，防止被損壞。

雷凌雙擎E+簡介

雷(lei)凌雙擎E+為(wei)(wei)中國(guo)市場專屬車型，搭載了一套(tao)1.8L自然吸氣發動(dong)機與(yu)雙電(dian)動(dong)機及(ji)電(dian)池組構(gou)成的插電(dian)式(shi)混動(dong)系(xi)統(tong)。官方數據顯示整套(tao)系(xi)統(tong)在綜合工(gong)況下油耗為(wei)(wei)1.3L/100km，在饋電(dian)工(gong)況下的油耗為(wei)(wei)4.3L/100km。于3月(yue)11日正式(shi)上市，新車共推(tui)出4款車型，官方指(zhi)導價(jia)格區間為(wei)(wei)20.78-22.28萬元，其(qi)補貼(tie)后售價(jia)為(wei)(wei)18.58-20.08萬元