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后門玻璃升降器簡介

玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)升降(jiang)器是汽車(che)(che)門(men)窗玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)升降(jiang)裝置(zhi)，主要(yao)分(fen)電(dian)(dian)動(dong)(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)升降(jiang)器與手動(dong)(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)升降(jiang)器兩大類。現在許多轎車(che)(che)門(men)窗玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)升降(jiang)一(yi)般都改(gai)用(yong)按鈕式的(de)電(dian)(dian)動(dong)(dong)升降(jiang)方式，使用(yong)電(dian)(dian)動(dong)(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)升降(jiang)器。 轎車(che)(che)用(yong)的(de)電(dian)(dian)動(dong)(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)升降(jiang)器多是由電(dian)(dian)動(dong)(dong)機、減速器、導繩、導向板、玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)安裝托架(jia)等組成。總開關由駕車(che)(che)者，控(kong)制全部門(men)窗玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)開閉，而(er)各車(che)(che)門(men)內把手上的(de)分(fen)開關由乘(cheng)員分(fen)別(bie)控(kong)制各個門(men)窗玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)開閉，操(cao)作(zuo)十分(fen)便利。

玻璃升降器開關的更換方法是

玻璃升降器開關的(de)更換方法是(shi)：
1、打開(kai)需要更換開(kai)關側的(de)車門，在飾板(ban)(ban)與門板(ban)(ban)的(de)接縫處找(zhao)到缺口；
2、將工(gong)具塞到缺口(kou)將飾板(ban)翹起(qi)，沿(yan)著縫隙將飾板(ban)拆出(chu)；
3、拿(na)起飾板，將升降(jiang)開關(guan)的插頭拔掉；
4、將(jiang)飾板反(fan)過來，將(jiang)固定(ding)開關的(de)小螺絲擰下(xia)來，把升降(jiang)開關拆下(xia)來；
5、換(huan)上新的升(sheng)降開關(guan)，擰緊螺絲并(bing)插(cha)上插(cha)頭(tou)；
6、測試升降，確認開(kai)關(guan)正常以(yi)后將飾板裝回去即可。
玻璃升降卡頓的原(yuan)因(yin)是：
1、車窗(chuang)玻(bo)璃橡膠老(lao)化、灰塵聚(ju)集；
2、車玻璃(li)導槽內的污垢過多或有異物；
3、玻璃升降(jiang)零(ling)部(bu)件故障。

雷凌雙擎E+簡介

雷(lei)凌雙擎(qing)E+為中國市場專屬車型(xing)，搭(da)載了一套(tao)1.8L自(zi)然(ran)吸氣發動機與雙電(dian)動機及電(dian)池組(zu)構成的插電(dian)式混動系(xi)統。官方數據顯示整套(tao)系(xi)統在(zai)綜(zong)合工(gong)況(kuang)下油耗為1.3L/100km，在(zai)饋電(dian)工(gong)況(kuang)下的油耗為4.3L/100km。于3月11日正式上市，新車共推(tui)出4款車型(xing)，官方指導價(jia)格區(qu)間為20.78-22.28萬(wan)元(yuan)，其(qi)補貼后售(shou)價(jia)為18.58-20.08萬(wan)元(yuan)