安裝底板(ban)上的碰(peng)撞緩(huan)沖(chong)器(qi)(qi)以(yi)及(ji)固定在(zai)兩(liang)個碰(peng)撞緩(huan)沖(chong)器(qi)(qi)之(zhi)間的橫梁,所述橫梁整(zheng)(zheng)體結構設置為弧形。該技術(shu)方(fang)案在(zai)滿足輕(qing)量(liang)化的前提下,解決了增(zeng)強整(zheng)(zheng)個保險杠碰(peng)撞骨架的吸能(neng)效果同時降低加工成本,從而提高保險杠系(xi)統的安全性問題。
汽車(che)保險杠用(yong)于液(ye)壓彈簧減震。汽車(che)保險杠(保險杠膠(jiao))是(shi)一種高彈性(xing)(xing)、高韌性(xing)(xing)的(de)橡膠(jiao)制品,屬于汽車(che)改(gai)裝配件。當兩車(che)瞬間相撞時,緩(huan)沖(chong)器起到緩(huan)沖(chong)作(zuo)用(yong),從而降低兩車(che)相撞后的(de)傷害程(cheng)度,提高車(che)與人之間的(de)安全(quan)性(xing)(xing)。
以下是汽車緩沖器的(de)特點:
1。采(cai)用高檔車的緩沖原(yuan)理,可以明(ming)顯提高車輛的減(jian)震性能;
2.降低因(yin)減(jian)震(zhen)器損壞(huai)老化而產生的噪音;
3.有效解(jie)決(jue)減震(zhen)器彈簧(huang)無力問(wen)題,恢復減震(zhen)器性能;
4.保護(hu)減震器(qi)和懸掛系統,避免減震器(qi)芯油(you)封漏油(you);
5.在急轉彎、山路、土路低速行(xing)駛過程(cheng)中防振效(xiao)果良好,有效(xiao)消(xiao)除60%以上的顛簸(bo),增(zeng)加駕駛舒(shu)適(shi)性;6.耐(nai)(nai)磨、耐(nai)(nai)寒(han)、耐(nai)(nai)沖擊、耐(nai)(nai)老化(hua)、防水,使用壽命2-3年。
雷凌雙擎E+為中國市(shi)場專屬車型,搭(da)載(zai)了一(yi)套(tao)1.8L自(zi)然吸氣發動(dong)機與雙電(dian)(dian)動(dong)機及電(dian)(dian)池組(zu)構成的插電(dian)(dian)式混動(dong)系統(tong)。官(guan)方數據(ju)顯示整套(tao)系統(tong)在(zai)綜(zong)合工況下(xia)油耗為1.3L/100km,在(zai)饋(kui)電(dian)(dian)工況下(xia)的油耗為4.3L/100km。于3月11日正式上市(shi),新(xin)車共推出4款車型,官(guan)方指導價(jia)格區間為20.78-22.28萬元(yuan),其補貼后售價(jia)為18.58-20.08萬元(yuan)
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廣汽豐田C-HR后減震器
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