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雷凌雙擎E+燃油壓力傳感器

雷凌雙擎E+燃油壓力傳感器

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燃油壓力傳感器簡介

燃油(you)壓(ya)力(li)傳(chuan)感器的(de)作(zuo)用是將(jiang)油(you)的(de)壓(ya)力(li)變成電信號傳(chuan)遞(di)到顯示(shi)儀表(biao)或信號采集裝置上。以下(xia)是其他八種(zhong)汽(qi)車壓(ya)力(li)傳(chuan)感器的(de)不同(tong)作(zuo)用:

1、車(che)用(yong)空調(diao)高低壓傳感器(qi):測(ce)量車(che)內(nei)空調(diao)系統(tong)中冷凝劑的(de)壓力。

2、剎車(che)壓(ya)(ya)力傳感器:測量剎車(che)液(ye)壓(ya)(ya)或氣(qi)壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)力。

3、共(gong)軌(gui)壓力傳(chuan)感(gan)器:測量(liang)柴油(you)發動機(ji)共(gong)軌(gui)噴射系統(tong)中軌(gui)內燃(ran)油(you)壓力。

4、機油(you)壓力(li)傳感器:測(ce)量潤滑油(you)的(de)壓力(li)。

5、空(kong)氣壓(ya)力(li)傳(chuan)感(gan)器:測量(liang)進氣、增壓(ya)渦輪后(hou)端以及進氣歧管(guan)內空(kong)氣壓(ya)力(li)。

6、胎壓傳感器:測量輪(lun)胎內氣(qi)壓。

7、缸(gang)壓傳(chuan)感器:測量(liang)汽缸(gang)內壓力。

8、差壓傳感器:測量尾氣(qi)顆(ke)粒捕捉器兩端(duan)壓力差。

幫手汽(qi)配平(ping)臺提供各個車型燃油壓(ya)力傳感器原車配件的訂購服務

壓力傳感器的工作原理是什么?

燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。

雷凌雙擎E+簡介

雷凌雙(shuang)(shuang)擎E+為中(zhong)國市(shi)場專(zhuan)屬車(che)型(xing),搭載了一套(tao)1.8L自然(ran)吸氣發動機(ji)與雙(shuang)(shuang)電(dian)動機(ji)及電(dian)池組構成(cheng)的插(cha)電(dian)式混動系統。官(guan)方(fang)數(shu)據(ju)顯示整套(tao)系統在(zai)綜合工(gong)況(kuang)下油(you)耗為1.3L/100km,在(zai)饋(kui)電(dian)工(gong)況(kuang)下的油(you)耗為4.3L/100km。于3月11日正(zheng)式上市(shi),新車(che)共推出4款車(che)型(xing),官(guan)方(fang)指導價格區間為20.78-22.28萬(wan)元(yuan),其補貼后(hou)售價為18.58-20.08萬(wan)元(yuan)

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