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雷凌雙擎E+剎車壓力傳感器

雷凌雙擎E+剎車壓力傳感器

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剎車壓力傳感器簡介

 制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。

大眾制動壓(ya)力傳感器損壞后表現(xian)為:儀表亮ABS和側(ce)滑故障燈,ABS泵不能精準(zhun)的控制電機(ji)運轉,甚至直接(jie)不工作(zuo)。

1.制(zhi)動(dong)壓(ya)力傳感(gan)(gan)器的作(zuo)用是感(gan)(gan)知剎車(che)管道或(huo)者(zhe)ABS泵內(nei)部的油(you)壓(ya),油(you)壓(ya)升高(gao)同時ABS傳感(gan)(gan)器反(fan)饋的輪速數(shu)據(ju)為0,ABS泵就工(gong)作(zuo),防止剎車(che)抱死。而(er)且一旦制(zhi)動(dong)壓(ya)力傳感(gan)(gan)器損壞,只能維(wei)修或(huo)者(zhe)更(geng)換ABS泵。

2.大眾的(de)ABS泵更(geng)換后要重新匹配。必須先編(bian)寫長編(bian)碼,再做(zuo)基(ji)本設置(zhi),編(bian)碼不(bu)正確(que)就無法正常的(de)做(zuo)基(ji)本設置(zhi)。只有基(ji)本設置(zhi)成功,ABS系統(tong)才(cai)能正常的(de)工作(zuo),儀表(biao)上(shang)才(cai)不(bu)亮(liang)故障(zhang)燈(deng)。如果儀表(biao)上(shang)亮(liang)ABS故障(zhang)燈(deng),在緊(jin)急情況下(xia)ABS泵不(bu)工作(zuo)。所以只要儀表(biao)上(shang)亮(liang)ABS故障(zhang)燈(deng),就必須維修才(cai)可以安全行駛。

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制動壓力傳感器的作用

以下就是制動壓力傳感器的作用:

1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;

2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;

3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。

雷凌雙擎E+簡介

雷(lei)凌雙(shuang)擎E+為(wei)(wei)中國市場專屬(shu)車型(xing),搭載了一(yi)套1.8L自然吸氣(qi)發(fa)動(dong)機與雙(shuang)電(dian)(dian)動(dong)機及電(dian)(dian)池(chi)組構成的插電(dian)(dian)式混動(dong)系統(tong)。官(guan)方數據顯示(shi)整套系統(tong)在綜合工(gong)(gong)況下(xia)油(you)耗(hao)為(wei)(wei)1.3L/100km,在饋電(dian)(dian)工(gong)(gong)況下(xia)的油(you)耗(hao)為(wei)(wei)4.3L/100km。于(yu)3月(yue)11日正式上市,新車共推(tui)出4款車型(xing),官(guan)方指(zhi)導價格區間為(wei)(wei)20.78-22.28萬(wan)元,其補(bu)貼后售價為(wei)(wei)18.58-20.08萬(wan)元

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