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前中網簡介

汽車(che)(che)中網是對車(che)(che)頭前(qian)(qian)面進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)口附(fu)近相(xiang)關部(bu)件的(de)(de)(de)(de)(de)總稱,不能只理解為一個網,它(ta)是連接引擎(qing)(qing)蓋,前(qian)(qian)保(bao)險杠(gang)和(he)左(zuo)右前(qian)(qian)燈的(de)(de)(de)(de)(de)重要部(bu)件,如果沒有(you)它(ta),你的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)就張(zhang)著大(da)嘴了(le);現(xian)在(zai)大(da)多數車(che)(che)車(che)(che)標都(dou)粘貼(tie)在(zai)中網上,最典型的(de)(de)(de)(de)(de)例子就是奧迪(di)!它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)來源主要是汽車(che)(che)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)系統的(de)(de)(de)(de)(de)需要,有(you)些(xie)車(che)(che)也在(zai)引擎(qing)(qing)蓋上開孔,這(zhe)些(xie)車(che)(che)大(da)多是大(da)功率的(de)(de)(de)(de)(de)賽車(che)(che),但(dan)這(zhe)樣(yang)開孔雖(sui)然進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)十足(zu),卻風阻過大(da),且(qie)噪音太大(da),慢慢的(de)(de)(de)(de)(de)為了(le)舒適性和(he)美觀,改進(jin)為現(xian)在(zai)這(zhe)樣(yang)!有(you)些(xie)車(che)(che),象法拉力(li)還在(zai)車(che)(che)身側面加(jia)裝了(le)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)口,它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)個別車(che)(che)型還是沒有(you)前(qian)(qian)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de),但(dan)中網的(de)(de)(de)(de)(de)含(han)義(yi)現(xian)在(zai)都(dou)引申為車(che)(che)頭前(qian)(qian)臉的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)嘴了(le)!

前中網的安裝方式

如需(xu)(xu)拆(chai)卸(xie)和組裝汽車(che)的中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)，駕駛(shi)員(yuan)應打開前(qian)蓋，卸(xie)下前(qian)蓋頂部的4個(ge)螺(luo)母，提起前(qian)機(ji)箱，并(bing)將(jiang)其拉出一點(dian)。中(zhong)(zhong)間網(wang)(wang)的背面有4個(ge)小螺(luo)釘可以(yi)卸(xie)下，駕駛(shi)員(yuan)應保存卡扣，只需(xu)(xu)稍微用(yong)力(li)即(ji)可。中(zhong)(zhong)間網(wang)(wang)后部的螺(luo)釘有點(dian)難于(yu)(yu)拆(chai)卸(xie)，或者(zhe)采用(yong)通孔方法(fa)，即(ji)拆(chai)卸(xie)所有前(qian)圍板，最后拆(chai)卸(xie)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)按(an)相反的順(shun)序來進行安裝就可以(yi)了。汽車(che)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)并(bing)不是簡單的一個(ge)裝置，它主要作(zuo)用(yong)在(zai)于(yu)(yu)水箱、發動機(ji)、空(kong)調(diao)等(deng)進氣(qi)通風，防止(zhi)行駛(shi)中(zhong)(zhong)外來物破壞車(che)廂(xiang)內部部件和美(mei)觀，彰(zhang)顯個(ge)性。在(zai)汽車(che)工程中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)被用(yong)來覆蓋車(che)身，以(yi)便空(kong)氣(qi)進入。大部分(fen)車(che)輛都有前(qian)車(che)重網(wang)(wang)，以(yi)保護散熱器和引擎。其他常見的中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)位于(yu)(yu)前(qian)保險杠下、車(che)輪前(qian)、后箱蓋。很多品牌(pai)將(jiang)其用(yong)作(zuo)主要品牌(pai)標(biao)志。

雷凌雙擎E+簡介

雷凌雙擎E+為中國市場專屬車(che)型，搭載了一(yi)套(tao)(tao)1.8L自然(ran)吸氣(qi)發動(dong)機與雙電(dian)動(dong)機及電(dian)池組構(gou)成(cheng)的(de)插(cha)電(dian)式混動(dong)系統。官方數據顯示整套(tao)(tao)系統在(zai)(zai)綜合工(gong)況下(xia)油(you)耗(hao)為1.3L/100km，在(zai)(zai)饋電(dian)工(gong)況下(xia)的(de)油(you)耗(hao)為4.3L/100km。于3月11日(ri)正式上市，新車(che)共推(tui)出4款車(che)型，官方指導價格區間(jian)為20.78-22.28萬元，其(qi)補貼后售價為18.58-20.08萬元