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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子板(ban)是輪胎正上(shang)方(fang)半圓的位(wei)置，葉子板(ban)也稱翼子板(ban)，按照安裝位(wei)置又分(fen)為前葉子板(ban)和(he)后葉子板(ban)，是指機(ji)動車(che)和(he)非機(ji)動車(che)上(shang)的一種覆蓋件。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)包括：前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯(chen)、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、散熱器框架。

葉子板(ban)的作用：

1、借助于流體力學(xue)，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在(zai)汽(qi)車(che)駕駛流程中，避免(mian)被(bei)車(che)輪(lun)卷起(qi)的(de)砂石、泥聚濺到車(che)廂的(de)底部。葉(xie)子板(ban)(ban)被(bei)配置在(zai)車(che)輛的(de)車(che)輪(lun)上方，作為車(che)輛側面(mian)側的(de)外(wai)(wai)板(ban)(ban)，并由(you)樹脂成(cheng)形，翼子板(ban)(ban)由(you)外(wai)(wai)板(ban)(ban)部和加強部用樹脂形成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更(geng)換教程(cheng)：

1、首先(xian)用(yong)千斤頂對(dui)準汽(qi)(qi)車底部的支(zhi)撐點然后(hou)將汽(qi)(qi)車底盤(pan)升(sheng)起(qi)并且(qie)還需要(yao)把輪胎卸除下(xia)來；

2、隨之拆除固(gu)定葉子(zi)板內襯的螺絲和卡扣取下已(yi)破(po)損的葉子(zi)板即(ji)可。當然我(wo)們(men)還要(yao)將葉子(zi)板下面的泥沙清洗干凈；

3、最后(hou)按(an)照拆卸葉(xie)子板的相反(fan)步(bu)驟來安裝新的葉(xie)子板就大功告成(cheng)了；

4、其次(ci)我們(men)還(huan)要(yao)找出葉子板內襯破了的(de)原因否則(ze)更換之后也就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)情況罷(ba)了。然(ran)而(er)最(zui)大(da)可能(neng)就是因為(wei)下(xia)限位(wei)尺寸(cun)（保證(zheng)輪(lun)(lun)胎轉動(dong)及(ji)跳動(dong)時的(de)最(zui)大(da)極限空(kong)間）太小了導致汽(qi)車行駛顛簸路段的(de)時候輪(lun)(lun)胎很容易頂到(dao)葉子板內襯長時間下(xia)去(qu)出現(xian)開裂也不以為(wei)然(ran)。這時我們(men)只要(yao)加大(da)下(xia)臂限位(wei)即可從而(er)避免輪(lun)(lun)胎和葉子板內襯發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)情況。

雷凌雙擎E+簡介

雷凌雙擎E+為(wei)中國市場(chang)專屬車型，搭(da)載(zai)了一(yi)套1.8L自然(ran)吸氣發(fa)動機與(yu)雙電動機及電池組(zu)構成(cheng)的(de)插電式(shi)混動系(xi)(xi)統。官方(fang)(fang)數據顯(xian)示整(zheng)套系(xi)(xi)統在綜(zong)合(he)工況(kuang)下油(you)耗(hao)為(wei)1.3L/100km，在饋(kui)電工況(kuang)下的(de)油(you)耗(hao)為(wei)4.3L/100km。于3月11日正式(shi)上市，新(xin)車共推出4款車型，官方(fang)(fang)指導價格區間為(wei)20.78-22.28萬元，其(qi)補貼(tie)后售價為(wei)18.58-20.08萬元