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電液控制模塊總成簡介

電(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)模塊總成(cheng)，電(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)，是(shi)指(zhi)在液(ye)壓傳動與控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)中，能夠接(jie)受模擬(ni)式(shi)或(huo)數字式(shi)信(xin)號，使輸出的(de)流量或(huo)壓力邊續成(cheng)比例地受到控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)一種控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方法(fa)。 電(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)模塊是(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)變(bian)速器換擋而不是(shi)手(shou)動換擋的(de)執行單(dan)元。

電液模塊損壞的癥狀

電液(ye)模(mo)塊損壞(huai)會讓車動力下降加速(su)時加不起來油。

以下是相關資(zi)料：

1、電液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)組成：電液(ye)模塊中電液(ye)控(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)組成元(yuan)件(jian)有(you)指令元(yuan)件(jian)、比(bi)(bi)(bi)較元(yuan)件(jian)、電控(kong)(kong)器(qi)(qi)、比(bi)(bi)(bi)例(li)閥(fa)、液(ye)壓執行(xing)(xing)器(qi)(qi)等。指令元(yuan)件(jian)是給(gei)定控(kong)(kong)制(zhi)信(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)(de)(de)產(chan)生與(yu)輸(shu)入(ru)(ru)的(de)(de)(de)(de)元(yuan)件(jian)。也(ye)可稱(cheng)為(wei)編程器(qi)(qi)或(huo)輸(shu)入(ru)(ru)電路(lu)。在有(you)反(fan)饋(kui)信(xin)(xin)號(hao)存(cun)在情況下它給(gei)出與(yu)反(fan)饋(kui)信(xin)(xin)號(hao)有(you)相同形式和量級的(de)(de)(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)信(xin)(xin)號(hao)。比(bi)(bi)(bi)較元(yuan)件(jian)的(de)(de)(de)(de)功(gong)用是把給(gei)定輸(shu)入(ru)(ru)與(yu)反(fan)饋(kui)信(xin)(xin)號(hao)進行(xing)(xing)比(bi)(bi)(bi)較得出偏差信(xin)(xin)號(hao)作為(wei)電控(kong)(kong)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)輸(shu)入(ru)(ru)。電控(kong)(kong)器(qi)(qi)通常被稱(cheng)作比(bi)(bi)(bi)例(li)放大器(qi)(qi)由(you)于含在比(bi)(bi)(bi)例(li)閥(fa)內的(de)(de)(de)(de)電磁(ci)鐵(tie)需(xu)要的(de)(de)(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)電流(liu)(liu)較大而偏差控(kong)(kong)制(zhi)電流(liu)(liu)較小不足以推(tui)動電磁(ci)鐵(tie)工(gong)作。所以要對控(kong)(kong)制(zhi)信(xin)(xin)號(hao)進行(xing)(xing)功(gong)率放大。

2、電(dian)(dian)液(ye)(ye)控(kong)制(zhi)的(de)工作原理：電(dian)(dian)液(ye)(ye)控(kong)制(zhi)是(shi)指在液(ye)(ye)壓(ya)傳動與控(kong)制(zhi)中能夠接受模(mo)擬式或數字式信號(hao)使輸出的(de)流量或壓(ya)力持續成比(bi)(bi)例(li)地受到控(kong)制(zhi)的(de)一(yi)種控(kong)制(zhi)方(fang)法。電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)閥(fa)(fa)是(shi)介(jie)于開關型的(de)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)與伺(si)服(fu)閥(fa)(fa)之間(jian)的(de)一(yi)種液(ye)(ye)壓(ya)元件(jian)。與電(dian)(dian)液(ye)(ye)伺(si)服(fu)閥(fa)(fa)相(xiang)比(bi)(bi)其優點是(shi)價廉、抗污染能力強(qiang)。除去在控(kong)制(zhi)精(jing)度及應(ying)快速(su)性(xing)方(fang)面(mian)(mian)還(huan)不如(ru)伺(si)服(fu)閥(fa)(fa)外(wai)其它方(fang)面(mian)(mian)的(de)性(xing)能和控(kong)制(zhi)水平(ping)與伺(si)服(fu)閥(fa)(fa)的(de)相(xiang)當(dang)。因(yin)此(ci)電(dian)(dian)液(ye)(ye)控(kong)制(zhi)系統被(bei)廣泛應(ying)用(yong)于電(dian)(dian)液(ye)(ye)模(mo)塊。

凌尚簡介

ALLION，是一(yi)汽(qi)豐(feng)田在2020年11月推出的(de)一(yi)款基于TNGA架構下(xia)打(da)造(zao)的(de)轎車。2020年11月20日，一(yi)汽(qi)豐(feng)田在廣州車展中正式推出ALLION。ALLION軸距達到(dao)2750mm，后排空間(jian)達到(dao)980mm，搭(da)載2.0L自然吸氣發動機，最大功率為178馬力，峰值扭矩210NM，傳(chuan)動方面(mian)將匹(pi)配DirectShift-CVT無級變速箱