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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個(ge)車輪需(xu)要根(gen)據對角順(shun)序把螺母擰松(song)，不(bu)需(xu)要全部擰下來(lai)。

2、然后(hou)(hou)使用舉升機把(ba)車輛抬起(qi)來，之后(hou)(hou)再用套筒，根據對角順序把(ba)車輪螺母完全擰下(xia)來，并且把(ba)車輪取下(xia)來。

3、根據不同的車型，有(you)些(xie)可能需要把(ba)(ba)制動分泵拆(chai)下來(lai)(lai)，然(ran)后(hou)才能拆(chai)減震器。之后(hou)再去把(ba)(ba)支(zhi)臂(bei)固定螺(luo)栓(shuan)拆(chai)下來(lai)(lai)，接下來(lai)(lai)把(ba)(ba)彈簧支(zhi)桿臂(bei)上面的固定螺(luo)母擰開。

4、使用卡鉗千斤頂把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂固(gu)定好，打開發動機引擎蓋，把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器上(shang)面(mian)(mian)車身上(shang)的固(gu)定螺(luo)母(mu)擰開。再(zai)去轉動千斤頂把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂往上(shang)面(mian)(mian)抬(tai)，一直到減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂的下端和前橋兩(liang)者之(zhi)間(jian)固(gu)定的地方分離，之(zhi)后再(zai)去慢慢把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器挪開，等到減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂的減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)彈性完全釋放出(chu)來之(zhi)后，再(zai)去把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器上(shang)面(mian)(mian)車身固(gu)定螺(luo)母(mu)徹底松開，順(shun)利把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器拿(na)下來。

5、當(dang)減(jian)震(zhen)(zhen)器取下(xia)來后，再去(qu)(qu)(qu)把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)彈(dan)簧(huang)拆裝(zhuang)器把(ba)(ba)彈(dan)簧(huang)固(gu)定好，最后再去(qu)(qu)(qu)拆卸已經損壞(huai)的減(jian)震(zhen)(zhen)器部(bu)件和橡膠(jiao)護罩，更換完成后再去(qu)(qu)(qu)按照之前(qian)拆卸的步(bu)驟安裝(zhuang)回去(qu)(qu)(qu)即可。

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ALLION，是一(yi)汽(qi)豐田(tian)在(zai)2020年11月推(tui)出的一(yi)款基(ji)于(yu)TNGA架構下打造的轎車。2020年11月20日，一(yi)汽(qi)豐田(tian)在(zai)廣州車展中正式推(tui)出ALLION。ALLION軸距達到(dao)2750mm，后排空間(jian)達到(dao)980mm，搭(da)載2.0L自然吸氣(qi)發(fa)動(dong)機(ji)，最大功率為178馬力，峰值扭(niu)矩(ju)210NM，傳(chuan)動(dong)方面(mian)將匹配(pei)DirectShift-CVT無級(ji)變速箱