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傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是：把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力，進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。
傳動軸的安裝注意事項如下：
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動；
2、伸縮節應安裝在靠近變速器（或分動器）一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損：同時增大了伸縮節的離地高度；
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝；
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便；
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置（相差1800）。
1、拆(chai)卸(xie)傳動(dong)軸應從后節傳動(dong)軸的后端開始，順次向前拆(chai)；
2、先把(ba)(ba)與驅動橋(qiao)相(xiang)連接的萬向節叉上的4個螺栓擰下(xia)，把(ba)(ba)主傳動軸的后端拆(chai)下(xia)來；
3、然后把與中間傳動軸(zhou)相連的萬向節叉上的4個(ge)螺栓擰下(xia)(xia)，將前端拆(chai)下(xia)(xia)來，這樣整個(ge)主傳動軸(zhou)可拆(chai)卸(xie)下(xia)(xia)來；
4、擰松中間(jian)支承與車架橫梁(liang)的連接螺栓，把有中間(jian)支承的一端拆下(xia)來，最(zui)后擰松與駐車制動(dong)鼓連接的螺母，把中間(jian)傳動(dong)軸整個卸下(xia)。
ALLION，是一汽豐田(tian)在(zai)2020年(nian)11月推出(chu)的(de)一款基于TNGA架構下打造(zao)的(de)轎(jiao)車。2020年(nian)11月20日，一汽豐田(tian)在(zai)廣州車展中正式(shi)推出(chu)ALLION。ALLION軸距(ju)達(da)到(dao)2750mm，后排空間達(da)到(dao)980mm，搭載2.0L自然吸氣發動機(ji)，最大功(gong)率為178馬(ma)力，峰(feng)值扭(niu)矩210NM，傳動方(fang)面(mian)將匹配(pei)DirectShift-CVT無(wu)級變(bian)速箱
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