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前風擋噴水電機簡介

現代轎車外(wai)型(xing)的發(fa)展(zhan)與(yu)玻(bo)璃(li)工藝的發(fa)展(zhan)息息相關。早在40多年前，轎車前擋風(feng)玻(bo)璃(li)已經采用單件式彎曲(qu)(qu)擋風(feng)玻(bo)璃(li)，并逐漸拋(pao)棄了平面型(xing)的擋風(feng)玻(bo)璃(li)。今天的轎車擋風(feng)玻(bo)璃(li)一般都做成整體一幅式的大曲(qu)(qu)面型(xing)，上下左右都有一定的弧度(du)(du)。這(zhe)種曲(qu)(qu)面玻(bo)璃(li)不(bu)論從(cong)加(jia)工過程還是(shi)從(cong)裝(zhuang)嵌的配合來看(kan)，都是(shi)一種技術要求十分高的產(chan)品(pin)，因為它涉及到車型(xing)、強度(du)(du)、隔熱、裝(zhuang)配等諸多問題。
汽車(che)業與玻(bo)(bo)(bo)璃(li)業是屬于兩個不(bu)同領(ling)域的(de)(de)行(xing)業，前者屬于機械制造業，后者屬于輕(qing)工業，但從(cong)汽車(che)的(de)(de)發展歷程(cheng)來(lai)看，兩者的(de)(de)關系(xi)越來(lai)越密(mi)切。玻(bo)(bo)(bo)璃(li)技(ji)術已經完(wan)全滲入了汽車(che)行(xing)業之中，成為(wei)汽車(che)技(ji)術領(ling)域中不(bu)可缺少的(de)(de)一員。現在，人們總是從(cong)汽車(che)安(an)全和外觀的(de)(de)角度去研究和開發汽車(che)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)，不(bu)斷推(tui)出新(xin)的(de)(de)品種。

夾層(ceng)(ceng)玻(bo)璃(li)(li)是(shi)指(zhi)(zhi)用一(yi)種(zhong)透明(ming)可粘合性(xing)塑料(liao)膜貼在二層(ceng)(ceng)或三層(ceng)(ceng)玻(bo)璃(li)(li)之間，將塑料(liao)的(de)(de)(de)強(qiang)韌(ren)性(xing)和(he)玻(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)堅硬性(xing)結合在一(yi)起，增加了(le)玻(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)抗破(po)碎能力(li)。鋼化玻(bo)璃(li)(li)是(shi)指(zhi)(zhi)將普通(tong)玻(bo)璃(li)(li)淬火使內部組(zu)織形成一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)內應力(li)，從(cong)而(er)使玻(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)強(qiang)度(du)得到加強(qiang)，在受到沖擊(ji)(ji)破(po)碎時，玻(bo)璃(li)(li)會分裂(lie)成帶(dai)鈍邊的(de)(de)(de)小(xiao)碎塊，對乘(cheng)員(yuan)不(bu)易造(zao)成傷害。而(er)區域鋼化玻(bo)璃(li)(li)是(shi)鋼化玻(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)新(xin)品種(zhong)，它經過特(te)殊處理，能夠在受到沖擊(ji)(ji)破(po)裂(lie)時，其玻(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)裂(lie)紋仍可以(yi)保持(chi)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)清晰度(du)，保證駕駛(shi)者的(de)(de)(de)視野區域不(bu)受影響。目前汽車前擋風玻(bo)璃(li)(li)以(yi)夾層(ceng)(ceng)鋼化玻(bo)璃(li)(li)和(he)夾層(ceng)(ceng)區域鋼化玻(bo)璃(li)(li)為主(zhu)，能承受較強(qiang)的(de)(de)(de)沖擊(ji)(ji)力(li)。

雨刮器電機安裝教程：

雨刮器電機安裝教程：

1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上，然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面，然后接通電源；

2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度，然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候，找到雨刮電機兩個安裝孔的位置，在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔；

3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來，然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方，雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況，如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線，就要使用雨刮器來進行清潔，車輛沒有玻璃水的話，雨刮器有可能會產生很大的噪音，并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。

凌尚簡介

ALLION，是一汽豐田在(zai)2020年(nian)11月推(tui)出的一款基于TNGA架構(gou)下打造的轎車。2020年(nian)11月20日，一汽豐田在(zai)廣州車展中正式推(tui)出ALLION。ALLION軸距(ju)達到(dao)(dao)2750mm，后(hou)排空間(jian)達到(dao)(dao)980mm，搭(da)載(zai)2.0L自(zi)然吸氣發動機(ji)，最(zui)大功率為178馬(ma)力，峰(feng)值扭矩210NM，傳(chuan)動方面將匹配DirectShift-CVT無級(ji)變速箱