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前門中控鎖電機簡介

中控鎖也稱為門鎖執行器, 主要是有電機和傳動齒輪所 組成, 外觀各異, 但工作原理基本相同。中控鎖電機位置：
1、首先按凱越車把手圖示位置可以將車門打開。凱越配備了智能車鎖，只要帶車鑰匙在身邊就可以通過點按的方式打開車門；
2、打開后進入車內，可以看到圖示位置就是中控鎖主機；
3、在方向盤的左下方，圖示位置就是中控鎖主機所在的位置。拉動蓋板就可以看到中控鎖的主機；
4、單獨控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。
中控鎖的控制盒在受剎下面（中央通道里）。中控電機4門里各一個，左前門是主控電機如果要換中控控制盒，還得用電腦匹配不然遙控器就失靈了，也起動不了！X431里就有這個功能，進去后照著操作就可以了。
在主駕駛一面的門里板里，中央控制：當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器(qi)，主要是有電機和傳(chuan)動齒輪所組(zu)成(cheng)
1、外(wai)觀各異，但工作原理(li)基本相(xiang)同，就是通過(guo)(guo)電機的正(zheng)、負電源(yuan)轉(zhuan)換(huan)來完成(cheng)開(kai)關鎖(suo)(suo)過(guo)(guo)程(cheng)，這是中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)的工作原理(li)，他(ta)是有兩個雙觸點繼電器(qi)和控(kong)制線路組(zu)成(cheng)

2、當收(shou)到(dao)(dao)開(kai)(kai)鎖(suo)(suo)信號(hao)時，開(kai)(kai)鎖(suo)(suo)繼電(dian)器(qi)吸合(he)電(dian)流從這里通過電(dian)機(ji)形成回路，中(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)動作，當收(shou)到(dao)(dao)關鎖(suo)(suo)信號(hao)時，另一個繼電(dian)器(qi)吸合(he)，電(dian)流反向形成回路，中(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)動作，防盜(dao)器(qi)中(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)安(an)裝目的(de)就是要控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制原車(che)的(de)中(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)，達到(dao)(dao)遙控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)開(kai)(kai)關鎖(suo)(suo)的(de)目的(de)，可(ke)根據車(che)輛不(bu)同控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制方式進行連接安(an)裝，一般的(de)防盜(dao)器(qi)主機(ji)都會有(you)6根中(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)線(xian)(xian)，所有(you)的(de)中(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)安(an)裝是靠這6根線(xian)(xian)的(de)接線(xian)(xian)配搭(da)來完成，有(you)的(de)原車(che)在出(chu)廠時沒帶(dai)中(zhong)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)，此時需要加裝。

3、鎖(suo)頭(tou)有六根線(xian)，除(chu)去兩根馬(ma)達線(xian)，一根搭鐵(tie)線(xian)，剩下(xia)三根就是門(men)邊線(xian)和信號線(xian)了，拿電(dian)(dian)(dian)筆搭鐵(tie)測(ce)試，黃線(xian)搭鐵(tie)時(shi)(shi)開鎖(suo)另外兩根粉色(se)(se)(se)和綠色(se)(se)(se)線(xian)沒反應，再拿正電(dian)(dian)(dian)測(ce)試，開鎖(suo)時(shi)(shi)黃色(se)(se)(se)線(xian)帶(dai)長負電(dian)(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)是不帶(dai)電(dian)(dian)(dian)，粉色(se)(se)(se)和綠色(se)(se)(se)都是開門(men)時(shi)(shi)帶(dai)負電(dian)(dian)(dian)，關(guan)門(men)時(shi)(shi)不帶(dai)電(dian)(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)時(shi)(shi)又帶(dai)負電(dian)(dian)(dian)。門(men)邊線(xian)在開門(men)關(guan)門(men)時(shi)(shi)正常(chang)，在鎖(suo)門(men)后(hou)卻帶(dai)負電(dian)(dian)(dian)，嘿(hei)嘿(hei)有點(dian)好(hao)玩，把門(men)燈線(xian)剪斷串聯(lian)一個(ge)整流二(er)極管，就搞掂了，這個(ge)負電(dian)(dian)(dian)是中控(kong)主(zhu)機輸出的(de)也可以用正電(dian)(dian)(dian)回(hui)路

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ALLION，是一(yi)汽豐(feng)田在2020年(nian)11月(yue)推出的一(yi)款基于TNGA架構(gou)下打造(zao)的轎車。2020年(nian)11月(yue)20日，一(yi)汽豐(feng)田在廣州車展中正式推出ALLION。ALLION軸(zhou)距達(da)到2750mm，后排空間達(da)到980mm，搭載2.0L自然(ran)吸氣發動機(ji)，最大功率為178馬力，峰值扭矩(ju)210NM，傳動方面將匹配DirectShift-CVT無級變(bian)速箱