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凸輪軸傳感器簡介

凸輪(lun)軸位(wei)置傳感(gan)器安裝在哪里(li)？

凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳感器(qi)(qi)(qi)安(an)裝(zhuang)在凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前端，對著(zhu)進排(pai)氣(qi)凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前端的位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)，凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)相位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)傳感器(qi)(qi)(qi)必然需要(yao)對著(zhu)信(xin)號(hao)(hao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)才可以(yi)采集(ji)信(xin)號(hao)(hao)。凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳感器(qi)(qi)(qi)是一(yi)種傳感裝(zhuang)置(zhi)，也叫同步信(xin)號(hao)(hao)傳感器(qi)(qi)(qi)，是一(yi)個氣(qi)缸(gang)判別定位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)裝(zhuang)置(zhi)，向(xiang)ECU輸入凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)信(xin)號(hao)(hao)。凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳感器(qi)(qi)(qi)功用是采集(ji)凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)動(dong)角(jiao)度信(xin)號(hao)(hao)，并(bing)輸入電子控(kong)制單元，以(yi)便確定點火時(shi)刻和噴油時(shi)刻。凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳感器(qi)(qi)(qi)又稱(cheng)為氣(qi)缸(gang)識別傳感器(qi)(qi)(qi)，為了區別于(yu)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳感器(qi)(qi)(qi)，凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳感器(qi)(qi)(qi)一(yi)般都用CIS表示。

凸輪軸位置傳感器的作用

凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分，他發揮著重要的作用，具體表現在3個方面：
1、第一，凸輪軸傳感器可以及時控制我們的點火系統，凸輪軸傳感器根據我們氣缸的實際情況可以控制我們的點火命令，這樣子我們在使用汽車的時候就會更加安全一些；
2、第二，凸輪軸傳感器可以起到一個應急點火的作用，有時候我們汽車的曲軸傳感器會發生失效的時候，這個時候我們的凸輪軸傳感器就會起到他的作用，可以進行應急點火的作業；
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當傳感器出現故障而導致信號中斷時，發動機會繼續運轉，也能再次啟動。但是，噴油不是在進氣門打開時完成，而是在進氣門關閉之前完成（即噴油時間增長），由此對混合氣品質產生的影響極小，不會影響發動機的總體性能。與此同時，由于控制單元不能判別即將到達壓縮上止點的是哪一個汽缸，因此爆震調節將停止。為了防止發動機產生爆震，控制單元將自動減小點火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用：傳感器向控制單元提供發動機轉速和上止點數據。曲軸位置傳感器采集發動機轉速和曲軸位置信號。

凌尚簡介

ALLION，是一(yi)汽豐田(tian)在2020年11月(yue)推出的一(yi)款基(ji)于TNGA架(jia)構下打(da)造的轎車。2020年11月(yue)20日，一(yi)汽豐田(tian)在廣州車展中(zhong)正式推出ALLION。ALLION軸距達(da)到2750mm，后排空間(jian)達(da)到980mm，搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功(gong)率(lv)為178馬力，峰值扭矩210NM，傳動方面將匹配(pei)DirectShift-CVT無級(ji)變速箱