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車門開度限位器簡介

車門開度(du)限(xian)(xian)位(wei)(wei)器(Door check)的作(zuo)用是(shi)限(xian)(xian)制(zhi)車門打開的程度(du)。一(yi)方面它(ta)可以限(xian)(xian)制(zhi)車門的最大(da)開度(du)，防止車門開得(de)過大(da)，另一(yi)方面，它(ta)可在需(xu)要時(shi)使車門保持開啟，如汽(qi)車停在坡(po)道(dao)上或刮一(yi)般的風(feng)時(shi)，車門也(ye)不會自動關(guan)上。常見的車門開度(du)限(xian)(xian)位(wei)(wei)器是(shi)單(dan)獨的拉(la)帶(dai)式限(xian)(xian)位(wei)(wei)器，也(ye)有(you)的限(xian)(xian)位(wei)(wei)器和門鉸(jiao)鏈(lian)制(zhi)成一(yi)體，通常在車門全開和半開時(shi)具有(you)限(xian)(xian)位(wei)(wei)的功能(neng)。

車門開度限位器安裝

安裝汽車限(xian)位器(qi)(qi)建議到汽車維修(xiu)店安裝，汽車限(xian)位器(qi)(qi)的作用如下：
1、限位器的主(zhu)要作(zuo)用(yong)是限制(zhi)車門(men)打開程度的；
2、一方面它可(ke)以限制(zhi)車門(men)的最大(da)開度，防止車門(men)開得過大(da)，造(zao)成損失(shi)；
3、另一方(fang)面，它可(ke)以(yi)在需要時(shi)使車(che)門保持(chi)開啟，如(ru)汽車(che)停(ting)在坡道上(shang)，或(huo)刮大風的時(shi)候，車(che)門也不會自動關上(shang)；
4、常見的車(che)門(men)開度限位器是單獨的拉帶式(shi)限位器，也有的限位器和門(men)鉸(jiao)鏈制(zhi)成一體，通常在(zai)車(che)門(men)全開和半開時具有限位的功能。
汽車(che)(che)限位器(qi)安裝(zhuang)建議到4s店安裝(zhuang)，汽車(che)(che)車(che)(che)門(men)限位器(qi)的作用是(shi)指車(che)(che)門(men)在受到一定力的作用下，限制(zhi)車(che)(che)門(men)轉(zhuan)動的裝(zhuang)置，是(shi)用來保護車(che)(che)門(men)前邊框，防止與車(che)(che)身板金接觸(chu)的。
汽車限位(wei)器安(an)裝建議到4s店(dian)安(an)裝，刮風天，特別是車輛(liang)順風開(kai)門(men)時，它(ta)能保護車門(men)，限制一定的打開(kai)程度，防(fang)止(zhi)被損壞。

鋒蘭達簡介

新車定(ding)位在(zai)緊湊型SUV，車身尺寸在(zai)C-HR和威蘭達之間，長(chang)寬高為4485/1825/1620毫(hao)米，軸距2640毫(hao)米，鋒蘭達就(jiu)是海外(wai)卡羅(luo)拉Cross的(de)國(guo)產(chan)版(ban)本，所以同(tong)卡羅(luo)拉一樣，基于TNGA-C平臺(tai)打造。這款車在(zai)日本的(de)上市時間也不長(chang)，可(ke)以粗略算作(zuo)海內外(wai)同(tong)步發(fa)售。