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溫控開關簡介

汽車空(kong)調(diao)的溫控開關原理： 

1、溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)內(nei)部有個雙金屬片(pian)，具有不(bu)同的(de)熱膨脹系數，這(zhe)(zhe)樣就能(neng)在達到(dao)(dao)一定范(fan)圍的(de)臨界點溫(wen)(wen)度時(shi)發(fa)生形變(bian)使觸點結合，達到(dao)(dao)通電的(de)目的(de)，低于這(zhe)(zhe)個溫(wen)(wen)度范(fan)圍后回(hui)復到(dao)(dao)起始位(wei)置，斷開線路。這(zhe)(zhe)是(shi)機械式的(de)。在溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)表面(mian)會標有數值，例如78或(huo)者83等(deng)等(deng)。 

2、還有(you)熱(re)電偶式的(de)(de)，也(ye)就是不(bu)同(tong)的(de)(de)溫度有(you)不(bu)同(tong)的(de)(de)電阻，行車電腦獲取數據(ju)后(hou)作出開啟或關閉的(de)(de)指令(ling)。

 3、溫(wen)控開(kai)關是控制風扇轉動(dong)的當水溫(wen)88度左右溫(wen)控開(kai)關控制風扇底數轉100度以上風扇高(gao)速轉溫(wen)控開(kai)關一般安裝(zhuang)在水箱上或水管到(dao)發動(dong)機缸蓋的地方(fang)有3根(gen)線的兩根(gen)線的看車型不等。 

4、 三(san)條線的那(nei)一定是(shi)電子溫控才有(you)，一條是(shi)開關那(nei)過(guo)來的負級 一條是(shi)接到干燥瓶那(nei)個保護(hu)空(kong)調系統(tong)的開關 還有(you)一條是(shi)電源 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)車(che)(che)溫控開(kai)關在空(kong)(kong)調操作面(mian)板上，溫度(du)傳(chuan)感器安(an)裝在空(kong)(kong)調進風(feng)(feng)口位置。汽(qi)車(che)(che)上的(de)(de)(de)(de)溫控開(kai)關是起溫度(du)控制的(de)(de)(de)(de)作用(yong)，主要是空(kong)(kong)調溫控，其是控制空(kong)(kong)調壓縮(suo)機的(de)(de)(de)(de)，當設置的(de)(de)(de)(de)溫度(du)為25度(du)時車(che)(che)廂溫度(du)達到了25度(du)就會關停壓縮(suo)機，風(feng)(feng)扇還會運轉的(de)(de)(de)(de)，因此溫控開(kai)關是控制空(kong)(kong)調壓縮(suo)機，而(er)不是控制風(feng)(feng)扇的(de)(de)(de)(de)。汽(qi)車(che)(che)溫控開(kai)關壞了的(de)(de)(de)(de)表現：汽(qi)車(che)(che)在運行(xing)中冷卻系統溫度(du)過(guo)高會出現水溫表指針(zhen)指向紅線，水溫警示(shi)燈閃亮，甚至沸騰；發動機在加(jia)速時伴隨有明顯的(de)(de)(de)(de)金屬敲擊聲，同時有動力不足(zu)、水溫警示(shi)燈閃爍、難(nan)以熄火等現象。

鋒蘭達簡介

新(xin)車定位在緊湊型SUV，車身尺寸在C-HR和威蘭達之間(jian)，長(chang)寬高為4485/1825/1620毫米，軸距2640毫米，鋒蘭達就是海外(wai)卡羅拉(la)(la)Cross的國產版本(ben)，所(suo)以同卡羅拉(la)(la)一樣，基于TNGA-C平(ping)臺(tai)打造。這款車在日(ri)本(ben)的上市時間(jian)也不長(chang)，可以粗略算(suan)作海內外(wai)同步發售。