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鋒蘭達轉向器

鋒蘭達轉向器

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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)機的檢修或更換、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配和調整(zheng)在(zai)前面已經介紹過,所以現在(zai)必須重新安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到車輛上(shang)。安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)動力轉向(xiang)器的注意事項(xiang):在(zai)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中,應該(gai)注意,用于將泄放(fang)螺(luo)栓固定在(zai)機油(you)泵和轉向(xiang)控制閥上(shang)的密封圈(quan)只要拆下就必須更換。

動力轉(zhuan)向(xiang)器的安裝步驟(zou)

1)將轉向器(qi)安裝在后十字(zi)板上,安裝自鎖螺母,但不必(bi)完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油管和回油管安裝在轉向油泵上,使(shi)用新的密封圈,擰緊(jin)螺(luo)栓,扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝(zhuang)在(zai)左前輪罩上(shang),擰緊(jin)螺母,扭(niu)矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺母(mu)安裝在后十字(zi)板上,擰緊螺母(mu),扭矩為40nm

6)將進油管(guan)固定在轉向控制閥(fa)的(de)外殼上。

7)放下(xia)車輛。

8)擰(ning)緊后(hou)橫板上的(de)轉向器自鎖螺母,扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺(luo)栓,并(bing)用45nm的(de)扭矩擰緊.

10)從車內將(jiang)回油(you)軟管(guan)安裝到轉向控制閥殼體上(shang)。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器,安裝固定螺栓,并(bing)以25nm的(de)扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋、通風管和儀(yi)表板蓋。汽車維修技術網想一想:了(le)解了(le)動(dong)力轉向器(qi)的(de)結(jie)構后(hou),關鍵是要知(zhi)道動(dong)力轉向器(qi)在使用中(zhong)會出現(xian)什么問(wen)題。實踐證明,動(dong)力轉向系統的(de)常見問(wen)題是泄漏和性能下降,那么如何檢查(cha)泄漏呢?接下來請看。如何檢查(cha)動(dong)力轉向系統的(de)密(mi)封性

鋒蘭達簡介

新車(che)定位在緊湊型SUV,車(che)身尺(chi)寸在C-HR和威蘭達(da)之間,長寬高為4485/1825/1620毫(hao)米,軸(zhou)距(ju)2640毫(hao)米,鋒(feng)蘭達(da)就是海(hai)外(wai)卡羅(luo)拉Cross的(de)國產版本,所(suo)以同(tong)(tong)卡羅(luo)拉一樣(yang),基于TNGA-C平臺(tai)打造(zao)。這款車(che)在日本的(de)上市時間也(ye)不長,可以粗略算作海(hai)內外(wai)同(tong)(tong)步發售。

Customer Reviews

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RAV4榮放雙擎E 副駕駛員座椅總成

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廣汽豐田C-HR反光鏡

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廣汽豐田漢蘭達2013款左右前下擺臂球頭各一個,左右下擺臂各一個,左右平衡桿球頭各一個

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