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轉向柱簡介

轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系統(tong)連接方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的元(yuan)件(jian)。通過轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱，駕駛員把(ba)扭(niu)矩傳(chuan)遞給(gei)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，帶動轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)實現轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。常見的轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱有液壓(ya)助(zhu)(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱，電控液壓(ya)助(zhu)(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和電動助(zhu)(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱，不同轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱的系統(tong)不同。

轉向柱的拆卸和安裝

1、轉向柱的拆卸: 

(1) 從蓄電(dian)池上拆(chai)下搭鐵線。 

(2) 拆卸方向盤。

(3) 從(cong)方向(xiang)盤(pan)下面的轉(zhuan)向(xiang)柱裝(zhuang)飾罩底部(bu)孔中(zhong)，用旋具松(song)開轉(zhuan)向(xiang)柱套管箍帶，并(bing)卸掉上(shang)下裝(zhuang)飾罩之間的連接釘，取下組合開關。

 (4)拆下的儀表盤下。 

(5)拆掉儀表盤下(xia)框托板，使轉向柱套(tao)管支架露出。

(6)拆除全部轉向柱套管(guan)(guan)連接(jie)件，拔(ba)下電(dian)線束(shu)插頭，若裝有(you)轉向柱鎖，則應擰下其緊(jin)固螺(luo)栓，從轉向柱套管(guan)(guan)里拔(ba)出。

(7)從轉(zhuan)向(xiang)軸(zhou)下端拆掉夾箍(gu)，向(xiang)上拔起下轉(zhuan)向(xiang)軸(zhou)，使上下軸(zhou)脫(tuo)開。

(8)用小風(feng)砂(sha)輪將露在(zai)轉向(xiang)套管外面卡在(zai)上(shang)轉向(xiang)軸上(shang)的(de)鎖止墊圈磨一缺口，并用旋具撬起取下(注(zhu)意遮擋(dang)儀表盤和擋(dang)風(feng)玻璃，避免受磨砂(sha)傷害)。

 (9) 取出彈(dan)，向(xiang)上提起(qi)套(tao)管并取下套(tao)管及上轉向(xiang)軸，并將轉向(xiang)軸從套(tao)管里(li)拔出。

鋒蘭達簡介

新車(che)定位在緊湊型SUV，車(che)身尺寸在C-HR和威蘭達之間(jian)，長寬高為4485/1825/1620毫米(mi)，軸距2640毫米(mi)，鋒蘭達就是海外卡(ka)羅拉Cross的(de)國(guo)產版本，所以(yi)同卡(ka)羅拉一樣，基于TNGA-C平臺打造。這款車(che)在日本的(de)上市時(shi)間(jian)也不長，可以(yi)粗略算作海內外同步發售。