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鋒蘭達轉向助力泵支架

鋒蘭達轉向助力泵支架

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特別提(ti)醒(xing):為什么不標(biao)配件(jian)價(jia)格(ge)?因為車型的年款和排量有所(suo)不同,所(suo)以配件(jian)價(jia)格(ge)不同,具(ju)體請把(ba)vin碼(ma)發給客服后(hou)再報配件(jian)價(jia)格(ge)。

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轉向助力泵支架簡介

轉向助力泵是(shi)汽車轉向的(de)動力源,是(shi)轉向系(xi)統的(de)心臟部位,

助力(li)泵的作(zuo)用(yong):

1、能(neng)幫助(zhu)(zhu)司(si)機很好的打方(fang)向盤(pan),液壓助(zhu)(zhu)力(li)方(fang)向盤(pan)、電子(zi)助(zhu)(zhu)力(li)方(fang)向盤(pan)只(zhi)用一個手指就(jiu)可以(yi)轉得動,沒有助(zhu)(zhu)力(li)泵的車子(zi)要用兩個手才轉得動;

2、所以助力泵就是(shi)為了減輕駕駛(shi)疲勞設置的,它帶動轉向器工作(zuo),現在的都(dou)是(shi)智能助力,車子停(ting)在原地方向盤(pan)輕,行駛(shi)中(zhong)間(jian)方向盤(pan)重(zhong);

3、它是(shi)完(wan)成由旋(xuan)轉運動到(dao)直線(xian)運動的一組(zu)齒(chi)輪機(ji)構,也是(shi)轉向系(xi)中的減(jian)速傳(chuan)動裝置,主要(yao)有(you)葉片、齒(chi)輪式(shi)、柱塞(sai)葉片、齒(chi)輪式(shi)、式(shi)等幾種(zhong)。


轉向助力泵的拆卸方法如下:

轉向(xiang)助力(li)泵(beng)是(shi)靠(kao)發動機驅動的(de)。轉向(xiang)助力(li)主要是(shi)協(xie)助駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)作汽車方(fang)向(xiang)調整,為駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)減輕打方(fang)向(xiang)盤的(de)用力(li)強度。助力(li)泵(beng)漏油或者出現助力(li)泵(beng)損壞都(dou)會造成助力(li)泵(beng)異響(xiang),需及時進行(xing)配件的(de)更換(huan),車輛轉向(xiang)時出現異響(xiang)、有卡頓、轉向(xiang)變重(zhong)都(dou)是(shi)轉向(xiang)助力(li)泵(beng)出現故障所(suo)導致的(de)。

轉向助力泵的拆卸方(fang)法如下:

1、拆(chai)掉助力泵(beng)油壺(hu),用手就可以拔下來;

2、用(yong)工(gong)具拆掉底下面的彈簧卡,殼體下面有個小孔,用(yong)工(gong)具插進小孔使勁頂;

3、拆(chai)掉彈(dan)簧卡(ka)后,把后蓋磕下,拆(chai)軸上面的小卡(ka)環;

4、卡環(huan)拆掉(diao)泵(beng)軸和(he)皮(pi)帶輪就能一起抽出來。

鋒蘭達簡介

新車(che)定位在緊(jin)湊型SUV,車(che)身尺(chi)寸在C-HR和威蘭達之間,長寬(kuan)高(gao)為4485/1825/1620毫(hao)米,軸距2640毫(hao)米,鋒蘭達就是海外卡羅拉Cross的國(guo)產版本(ben),所以同(tong)卡羅拉一(yi)樣,基于TNGA-C平(ping)臺打造。這款車(che)在日(ri)本(ben)的上市時間也不(bu)長,可以粗略算作(zuo)海內外同(tong)步發售。

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