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側裙就(jiu)是車身擾流套件(jian)的一部分(fen)，美觀是其次的：
1、側裙(qun)是指(zhi)汽車(che)車(che)體兩(liang)側安裝的裙(qun)板(ban)，車(che)子在高速行駛時，它可以(yi)降低(di)空(kong)氣阻力；
2、側(ce)裙(qun)(qun)指(zhi)車體(ti)兩(liang)側(ce)安(an)裝的裙(qun)(qun)板(ban)，功效(xiao)也是等同于氣壩，用來減少車體(ti)兩(liang)側(ce)的氣流進入(ru)車底。有一定(ding)的擾流作用，在一定(ding)條件下可(ke)以明顯降低空氣阻力；
轎車側裙是指車體兩側安裝的裙板，功效等同于氣壩，用來減少車體兩側的氣流進入車底，有一定的擾流作用，車子在高速行駛時，在一定條件下它可以明顯降低空氣阻力。
除了省油效果比較明顯，其實還可以達到美觀效果。我們可以看到港車比較偏愛側裙板，整車與側裙板融為一體，整體看起來非常漂亮。據了解，港車愛用側裙板還有一個原因，比如車主剛訂車的時候，這些組件都是作為選裝部件，車主可以根據自己的喜好要求進行選裝，不過大部分司機都會選裝，就好像斯堪尼亞車身側面總是貼著象征品牌LOGO的拉花。
其實側裙板具有省油，美觀效果好外，也還有一個小作用，就是出現特殊意外時起到保護內組部件，比如保護大梁外側的部件油箱、干燥罐，防止磕碰以及摩擦割花。
新車(che)定位(wei)在緊(jin)湊型(xing)SUV，車(che)身尺(chi)寸在C-HR和威蘭達之間，長(chang)寬(kuan)高為4485/1825/1620毫(hao)(hao)米，軸距2640毫(hao)(hao)米，鋒蘭達就是海(hai)外卡羅(luo)拉Cross的(de)(de)國產版(ban)本(ben)，所(suo)以同卡羅(luo)拉一(yi)樣，基于TNGA-C平臺打造。這款車(che)在日本(ben)的(de)(de)上市時間也不(bu)長(chang)，可以粗略算作海(hai)內外同步發(fa)售(shou)。
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