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威蘭達后橋修理包

威蘭達后橋修理包

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后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)修(xiu)理包。汽車(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)指車(che)(che)輛(liang)動(dong)(dong)力(li)傳遞(di)的(de)(de)后(hou)驅動(dong)(dong)軸(zhou)組成部(bu)分(fen),它由兩(liang)(liang)個(ge)半(ban)(ban)橋(qiao)(qiao)組成,可實(shi)施半(ban)(ban)橋(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)(su)(su)運動(dong)(dong),同時(shi)也是(shi)(shi)(shi)用(yong)來支撐車(che)(che)輪和連接后(hou)車(che)(che)輪的(de)(de)裝置。如(ru)果是(shi)(shi)(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)的(de)(de)車(che)(che)輛(liang),后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)隨動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),只起到(dao)承載(zai)的(de)(de)作(zuo)用(yong);如(ru)果前(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),那么(me)后(hou)橋(qiao)(qiao)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),這時(shi)除了承載(zai)作(zuo)用(yong)外,還(huan)起到(dao)驅動(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和差(cha)(cha)速(su)(su)(su)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。汽車(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)工(gong)作(zuo)原理:發動(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)力(li)到(dao)變(bian)速(su)(su)(su)箱,通過(guo)變(bian)速(su)(su)(su)到(dao)后(hou)橋(qiao)(qiao)大(da)齒盤上(shang)(差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器),差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器是(shi)(shi)(shi)一個(ge)整體,上(shang)下有小齒盤,中間有十字柱(zhu)上(shang)面帶兩(liang)(liang)個(ge)小行星的(de)(de)齒輪,差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器是(shi)(shi)(shi)站(zhan)立放(fang)的(de)(de),兩(liang)(liang)邊有兩(liang)(liang)個(ge)小圓洞,上(shang)面有滑鍵,走(zou)直線的(de)(de)時(shi)候(hou)(hou),十字柱(zhu)不動(dong)(dong),轉(zhuan)(zhuan)彎的(de)(de)時(shi)候(hou)(hou)十字柱(zhu)動(dong)(dong)起來,調整兩(liang)(liang)邊輪胎的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su),用(yong)來提高(gao)汽車(che)(che)在(zai)轉(zhuan)(zhuan)彎時(shi)候(hou)(hou)的(de)(de)機動(dong)(dong)性。

汽(qi)車(che)后橋(qiao)就(jiu)(jiu)是指汽(qi)車(che)后面那根橋(qiao)。如果是前橋(qiao)驅動的(de)車(che)輛(liang),那么(me)后橋(qiao)就(jiu)(jiu)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是隨動橋(qiao)而(er)已,只起(qi)到(dao)承載的(de)作用。一(yi)般在后橋(qiao)前面還配有(you)一(yi)個分動器。

汽車后橋的工作原理如下:

1、發(fa)動機傳(chuan)出動力到變(bian)速箱,通過變(bian)速到后橋大齒盤上(差(cha)速器);

2、差速器是一個整體,里(li)面是:上下有(you)小(xiao)齒盤中間有(you)十子(zi)柱上面帶兩個小(xiao)行星的齒輪(起到轉(zhuan)彎(wan)調速作(zuo)用(yong));

3、差(cha)速(su)(su)器是在(zai)立著放(fang)的(de),兩(liang)邊有(you)兩(liang)個小圓(yuan)洞,上面有(you)滑鍵,走直線的(de)時候(hou)十(shi)子(zi)柱不動,轉彎(wan)(wan)的(de)時候(hou)十(shi)子(zi)柱動起來(lai)調整兩(liang)邊輪胎的(de)轉速(su)(su),來(lai)提高汽車在(zai)轉彎(wan)(wan)時候(hou)的(de)機動性。

威蘭達簡介

威蘭達是繼第八代(dai)凱美瑞(rui)、C-HR和全(quan)新(xin)換代(dai)雷(lei)凌之(zhi)后(hou),TNGA產品(pin)家族的第四(si)個(ge)成員(yuan),也(ye)廣汽豐田首款TNGA中型(xing)SUV車(che)型(xing)。

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凌尚底大邊

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威颯前后保險杠包角

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鋒蘭達前門總成

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RAV4榮放雙擎E 副駕駛員座椅總成

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廣汽豐田C-HR反光鏡

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廣汽豐田漢蘭達2013款左右前下擺臂球頭各一個,左右下擺臂各一個,左右平衡桿球頭各一個

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