車(che)門(men)開(kai)(kai)度限位器(qi)(qi)(Door check)的(de)(de)作(zuo)用(yong)是限制(zhi)車(che)門(men)打(da)開(kai)(kai)的(de)(de)程(cheng)度。一方(fang)面它可以限制(zhi)車(che)門(men)的(de)(de)最(zui)大開(kai)(kai)度,防(fang)止車(che)門(men)開(kai)(kai)得過大,另一方(fang)面,它可在(zai)需要時使車(che)門(men)保持開(kai)(kai)啟,如汽車(che)停(ting)在(zai)坡道上(shang)或(huo)刮一般的(de)(de)風(feng)時,車(che)門(men)也不會(hui)自(zi)動關上(shang)。常見的(de)(de)車(che)門(men)開(kai)(kai)度限位器(qi)(qi)是單獨的(de)(de)拉帶式限位器(qi)(qi),也有的(de)(de)限位器(qi)(qi)和門(men)鉸鏈制(zhi)成一體,通常在(zai)車(che)門(men)全開(kai)(kai)和半開(kai)(kai)時具有限位的(de)(de)功能。
安(an)裝汽車限(xian)位(wei)器(qi)建議到汽車維修店(dian)安(an)裝,汽車限(xian)位(wei)器(qi)的(de)作用如(ru)下:
1、限位器的(de)主要作(zuo)用是限制車門(men)打開程度的(de);
2、一方面(mian)它可以(yi)限制(zhi)車門(men)的最大開度,防止(zhi)車門(men)開得過大,造成損失;
3、另一方面,它可以(yi)在需要時使車門(men)保持開啟,如汽車停在坡道上,或刮大風的時候(hou),車門(men)也不會自動關上;
4、常見的(de)(de)(de)車門(men)開度限(xian)(xian)位器是單獨(du)的(de)(de)(de)拉帶式(shi)限(xian)(xian)位器,也有(you)的(de)(de)(de)限(xian)(xian)位器和門(men)鉸鏈制成一體,通常在車門(men)全開和半開時(shi)具有(you)限(xian)(xian)位的(de)(de)(de)功能(neng)。
汽(qi)車(che)(che)(che)限(xian)位器安(an)裝(zhuang)(zhuang)建議(yi)到(dao)4s店(dian)安(an)裝(zhuang)(zhuang),汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)門限(xian)位器的(de)作用(yong)(yong)是指車(che)(che)(che)門在(zai)受到(dao)一定(ding)力的(de)作用(yong)(yong)下,限(xian)制車(che)(che)(che)門轉動的(de)裝(zhuang)(zhuang)置,是用(yong)(yong)來保(bao)護(hu)車(che)(che)(che)門前(qian)邊框,防止與車(che)(che)(che)身(shen)板金接觸(chu)的(de)。
汽車限(xian)位器安(an)裝(zhuang)建議到(dao)4s店(dian)安(an)裝(zhuang),刮風天,特別是車輛(liang)順風開門時,它能(neng)保護車門,限(xian)制(zhi)一(yi)定的打開程度,防止被損壞。
威(wei)颯是豐田旗下的(de)一款轎(jiao)車,售價在26.66-40.88萬。 該車的(de)設計(ji)師(shi)是一位美國人。
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