手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作用如下(xia):
1。手剎是(shi)輔(fu)助(zhu)制動(dong)系統,主要靠人力。一般(ban)是(shi)為了防止車輛停車時(shi)自行打滑而(er)設置(zhi)的;
2.目前大部分(fen)轎車(che)(che)(che)和輕型(xing)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)手剎(cha)系統(tong)作(zuo)用于(yu)后輪(lun)。鼓(gu)式制動(dong)器(qi)(qi)本身也可以用作(zuo)駐(zhu)車(che)(che)(che)制動(dong)器(qi)(qi)。停車(che)(che)(che)時,制動(dong)鼓(gu)中(zhong)的(de)(de)(de)閘瓦和摩擦片會嚙合,從而產(chan)生(sheng)制動(dong)力。如(ru)果(guo)后輪(lun)是(shi)盤(pan)式制動(dong)器(qi)(qi),駐(zhu)車(che)(che)(che)制動(dong)鼓(gu)安(an)裝(zhuang)在(zai)制動(dong)盤(pan)的(de)(de)(de)中(zhong)心(xin)。大部分(fen)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)手剎(cha)都(dou)是(shi)通(tong)過(guo)手柄來操作(zuo)的(de)(de)(de),老款車(che)(che)(che)則使(shi)用從儀表盤(pan)延伸出來的(de)(de)(de)手剎(cha)桿,不過(guo)這種設計已經(jing)逐漸被淘汰了(le)。近年(nian)來,在(zai)一些高(gao)擋(dang)汽車(che)(che)(che)上流行使(shi)用踏板操作(zuo)。
3.無論哪種操作(zuo)模式,它(ta)們的控制機制都(dou)是通過鋼索或連(lian)桿(gan)來拉(la)(la)緊(jin)剎(cha)車(che)。手剎(cha)機構(gou)內部有棘輪(lun)和棘爪(zhua)。拉(la)(la)緊(jin)手剎(cha)后,棘爪(zhua)會卡(ka)在棘輪(lun)上,這樣手剎(cha)就(jiu)能自動(dong)鎖止。如(ru)果你想釋放(fang)它(ta),你必須按下釋放(fang)按鈕(niu)。
1、把扶(fu)手箱下(xia)面的螺絲取下(xia)后,把整(zheng)個手剎(cha)取下(xia)來,注(zhu)意要試著左右移動,不要使勁往上(shang)提。
2、把(ba)下面的(de)插座拔掉。把(ba)座椅也拆了(le)。
3、取手剎,用(yong)扳鉗把螺(luo)絲取下,扣鎖(suo)取開。
4、鋪裝(zhuang)要(yao)換(huan)上的新手剎,安裝(zhuang)到位,固定螺絲。
4、把座椅也安裝(zhuang)回(hui)來(lai)。
威颯是豐田旗下的(de)一款轎(jiao)車,售價在(zai)26.66-40.88萬。 該車的(de)設(she)計(ji)師(shi)是一位美國人。
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