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燃油壓(ya)力傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)作用(yong)是(shi)將油的(de)壓(ya)力變成(cheng)電信號(hao)(hao)傳(chuan)(chuan)遞到顯示儀(yi)表(biao)或(huo)信號(hao)(hao)采集裝置上。以下是(shi)其(qi)他八種汽(qi)車壓(ya)力傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)不(bu)同作用(yong)：
1、車(che)用空調(diao)高低壓(ya)傳感器：測(ce)量車(che)內(nei)空調(diao)系統中(zhong)冷凝劑的壓(ya)力。
2、剎車壓力(li)傳感器：測量剎車液壓或氣壓壓力(li)。
3、共軌(gui)壓力(li)傳感(gan)器：測量柴油(you)發動機共軌(gui)噴射系統中(zhong)軌(gui)內燃油(you)壓力(li)。
4、機油壓(ya)力傳(chuan)感器(qi)：測(ce)量(liang)潤滑油的壓(ya)力。
5、空(kong)氣(qi)壓(ya)力傳(chuan)感器：測量進(jin)(jin)氣(qi)、增壓(ya)渦(wo)輪后端以及(ji)進(jin)(jin)氣(qi)歧管內(nei)空(kong)氣(qi)壓(ya)力。
6、胎壓傳感器：測量輪胎內(nei)氣壓。
7、缸壓(ya)傳感器(qi)：測量汽(qi)缸內壓(ya)力。
8、差壓傳感器：測量尾氣顆粒捕捉器兩端壓力差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號，再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器，它具有安裝方便和壽命長的優點，已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上，從而使膜片與介質壓力出現微位移，過而導致傳感器的電阻發生一定的變化，再利用電子線路檢測的數據變化，輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號，這一系列的工作流程，可以保證燃油系統的正常工作，從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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