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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉向(xiang)(xiang)機(ji)的(de)檢修或更換、裝(zhuang)配和調(diao)整在(zai)前面已經介紹(shao)過(guo)，所以(yi)現在(zai)必須重新(xin)安(an)裝(zhuang)到車(che)輛上(shang)。安(an)裝(zhuang)動(dong)力轉向(xiang)(xiang)器的(de)注意(yi)(yi)事(shi)項：在(zai)安(an)裝(zhuang)過(guo)程中，應該注意(yi)(yi)，用于將泄(xie)放螺栓(shuan)固定在(zai)機(ji)油泵(beng)和轉向(xiang)(xiang)控制閥上(shang)的(de)密封圈(quan)只(zhi)要拆下就(jiu)必須更換。

動(dong)力轉向器的(de)安裝(zhuang)步驟(zou)

1)將轉向器安裝在后十字板上，安裝自鎖(suo)螺母，但(dan)不(bu)必(bi)完全(quan)擰緊(jin)。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)(you)管(guan)和回(hui)油(you)(you)管(guan)安裝在轉向油(you)(you)泵上，使用新的密封圈，擰緊(jin)螺(luo)栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固(gu)定螺栓安(an)裝在(zai)左(zuo)前輪(lun)罩上，擰緊螺母，扭矩(ju)為20Nm

5)將轉向器自鎖(suo)螺母安裝在后十(shi)字板上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進油管固定在(zai)轉向控制閥的外殼上。

7)放下車輛(liang)。

8)擰緊后橫板(ban)上的轉向器自鎖螺母，扭(niu)矩為40nm

9)安裝橫(heng)拉桿支架(jia)固定螺栓，并用(yong)45nm的扭矩擰緊(jin).

10)從車內(nei)將回油軟管安裝(zhuang)到轉向控制(zhi)閥(fa)殼體上。

11)安裝防塵套(tao)。

12)連接(jie)聯軸(zhou)器，安(an)裝固定螺栓，并(bing)以25nm的扭(niu)矩擰緊.

13)安裝踏(ta)板(ban)蓋(gai)、通(tong)風管(guan)和儀表板(ban)蓋(gai)。汽車維修(xiu)技術網想(xiang)一想(xiang)：了解了動力(li)轉(zhuan)向(xiang)器的(de)結構(gou)后，關鍵(jian)是(shi)(shi)要知道動力(li)轉(zhuan)向(xiang)器在使用中會(hui)出現什么問題(ti)。實踐證明，動力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)(tong)的(de)常(chang)見問題(ti)是(shi)(shi)泄漏和性能下降，那么如何檢(jian)查泄漏呢(ni)？接下來請看。如何檢(jian)查動力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)(tong)的(de)密封(feng)性

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