儲液(ye)(ye)干燥(zao)器(qi)儲液(ye)(ye)干燥(zao)器(qi)的作(zuo)用(yong)有:儲液(ye)(ye)作(zuo)用(yong);過濾作(zuo)用(yong);干燥(zao)作(zuo)用(yong)。以下是相關內容的具體介(jie)紹:
液(ye)體(ti)儲(chu)存(cun)功能:盈虧調節系統(tong),用于制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)系統(tong)中(zhong)(zhong)液(ye)態制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)的(de)(de)(de)儲(chu)存(cun)和供應,當工(gong)(gong)況發(fa)生變化時(shi)(shi),可(ke)以對液(ye)態制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)進(jin)(jin)行補(bu)償和調節。開始工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)時(shi)(shi)負(fu)荷大,需要制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)循環量(liang)大。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)一段時(shi)(shi)間后,負(fu)荷會(hui)(hui)降低(di),所需制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)的(de)(de)(de)量(liang)也(ye)會(hui)(hui)相(xiang)應減少(shao)。過(guo)濾(lv):在制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)系統(tong)中(zhong)(zhong),由于制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)工(gong)(gong)藝的(de)(de)(de)不完善(shan),會(hui)(hui)帶入不純制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)帶入的(de)(de)(de)爐渣、灰塵或雜(za)質,由于制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)對系統(tong)部件(jian)內壁(bi)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用,雜(za)質會(hui)(hui)脫落(luo),管路中(zhong)(zhong)也(ye)會(hui)(hui)產生污垢,以及壓縮機運行過(guo)程中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)金屬碎屑。干燥動作(zuo)(zuo):用于吸收制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)水分,而水分的(de)(de)(de)存(cun)在可(ke)能會(hui)(hui)造(zao)(zao)成冰堵。水分來自制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)干燥不嚴格,或空氣體(ti)進(jin)(jin)入,或水分溶解在冷(leng)凍(dong)油中(zhong)(zhong)。
儲(chu)(chu)液干(gan)燥(zao)器(qi)的功能:儲(chu)(chu)液功能;過濾(lv);干(gan)燥(zao)動作。液體干(gan)燥(zao)器(qi)是保證壓縮機(ji)和制冷系統正常運行(xing)的必(bi)要設備。
儲(chu)液干燥(zao)器的作用(yong):
1 .儲(chu)液(ye)器用于儲(chu)存和供(gong)應制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統中的(de)(de)液(ye)態制(zhi)(zhi)冷(leng)劑,使液(ye)態制(zhi)(zhi)冷(leng)劑的(de)(de)盈虧在工況變(bian)化(hua)時(shi)(shi)得到補償和調節。空調系(xi)統開始工作時(shi)(shi),負(fu)荷較(jiao)大(da)(da),需(xu)要大(da)(da)量的(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑循(xun)環。工作一段時(shi)(shi)間后,負(fu)荷會(hui)降低,此(ci)時(shi)(shi)所需(xu)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑的(de)(de)量也(ye)會(hui)相應縮短。因此(ci),當負(fu)載(zai)較(jiao)大(da)(da)時(shi)(shi),補充儲(chu)液(ye)器中的(de)(de)液(ye)體制(zhi)(zhi)冷(leng)劑,當負(fu)載(zai)較(jiao)小時(shi)(shi),可以儲(chu)存液(ye)體制(zhi)(zhi)冷(leng)劑。同時(shi)(shi),由于汽車空調系(xi)統的(de)(de)連接管(guan)采(cai)用橡膠(jiao)連接軟管(guan),總會(hui)有必要的(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑泄漏(lou),所以蓄能器也(ye)可以彌補系(xi)統中制(zhi)(zhi)冷(leng)劑的(de)(de)輕微(wei)泄漏(lou)。
2.過(guo)濾(lv)。在(zai)制(zhi)冷系統中,會因(yin)為制(zhi)造時沒有(you)清洗干凈而(er)帶(dai)入(ru)爐渣(zha)和(he)灰塵,或者(zhe)因(yin)為制(zhi)冷劑不純(chun)而(er)帶(dai)入(ru)污(wu)染(ran)物(wu),或者(zhe)因(yin)為制(zhi)冷劑對(dui)系統部(bu)件內壁的侵蝕而(er)導(dao)致雜質(zhi)脫(tuo)落(luo),還可能(neng)在(zai)管道中造成污(wu)垢,以及(ji)壓(ya)縮機運行時的金屬碎屑。因(yin)此,經(jing)常需(xu)要通過(guo)過(guo)濾(lv)來清除這些機械(xie)雜物(wu)和(he)污(wu)垢,以保證制(zhi)冷劑的循環暢通,防止因(yin)堵塞而(er)無法正(zheng)常工作。
3.干燥是用來吸(xi)收制冷(leng)劑(ji)中的水(shui)(shui)分,可能會(hui)造成冰堵。水(shui)(shui)來自制冷(leng)劑(ji)干燥不嚴格,或空氣進入,或水(shui)(shui)溶解在冷(leng)凍油中。
假(jia)如你了解一般版威馳,那針對威馳(chi)fs當然不容易生疏,由于威馳fs最首要(yao)的轉(zhuan)變(bian)就是以三廂車演變(bian)成兩箱車,前(qian)臉(lian)沒有任何(he)的更改,一模一樣的設計(ji)方(fang)案,但是兩廂造型(xing)設計(ji)看上去(qu)比三廂融洽許多(duo)。
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