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卡羅拉雙擎E+傳動軸十字軸

卡羅拉雙擎E+傳動軸十字軸

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傳動軸十字軸簡介

又(you)稱十(shi)字節(jie),即萬向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)接頭,英(ying)文名稱universal joint,是實(shi)現(xian)變角(jiao)度(du)動(dong)力(li)傳(chuan)(chuan)遞的機件,用于需要改變傳(chuan)(chuan)動(dong)軸線(xian)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的位置,它是汽車驅動(dong)系(xi)統的萬向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)置的 “關節(jie)”部件。十(shi)字軸式剛性萬向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)為汽車上廣泛使用的不等速萬向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie),允(yun)許相鄰兩軸的最大(da)交角(jiao)為15゜~20゜。十(shi)字軸是十(shi)字軸式剛性萬向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)關鍵件之(zhi)一。

汽車傳動軸的作用:

汽車傳動軸的作用:
1、汽車十字軸的作用是實現變角度動力的傳遞,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件;
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭,接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成,使杠桿能轉向往任何方向,是汽車上廣泛使用的不等速萬向節,允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一;
3、傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力,使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式,傳動軸和萬向節的數量是不同的,一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。

卡羅拉雙擎E+簡介

卡羅拉(la)雙(shuang)擎E+是豐田(tian)的國產(chan)車(che)廠(chang)一(yi)汽(qi)豐田(tian)于2019年(nian)推(tui)出的一(yi)款(kuan)緊湊型三廂轎車(che),最(zui)新年(nian)款(kuan)為2020,別名:卡(ka)羅拉(la)插混,官方指導價(jia):18.98-21.28萬元(yuan);市場價(jia):1.0-21.2萬;排(pai)量:1.8L;

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